eCOC 2026: wat verandert, en wat niet

Het gelijkvormigheidsattest in één minuut

Het gelijkvormigheidsattest (COC) is het document waarmee de fabrikant bevestigt dat een bepaald voertuig overeenstemt met een in de Europese Unie goedgekeurd type. Het vermeldt de goedgekeurde kenmerken: afmetingen, massa’s, motorisering, emissies, geluidsniveau, veiligheidsuitrusting.

Het is het stuk waarmee een uit een andere lidstaat ingevoerd voertuig kan worden ingeschreven: zonder dat kan de instantie de technische gegevens niet registreren.

Twee vaak vergeten punten. Alleen de fabrikant of zijn gemachtigde vertegenwoordiger mag het afgeven: een „algemeen COC” bestaat niet, elk document hoort bij één voertuig, geïdentificeerd door het chassisnummer. En het attest beschrijft het voertuig zoals het de fabriek verliet: latere wijzigingen dekt het niet. Alles over het COC.

Wat het eCOC sinds 5 juli 2026 verandert

Het kader wordt gevormd door verordening (EU) 2018/858 en haar uitvoeringsverordeningen (EU) 2021/133 en (EU) 2024/1061. Sinds 5 juli 2026 stellen fabrikanten de conformiteitsgegevens van hun nieuwe voertuigen als gestructureerde gegevens ter beschikking van de goedkeuringsinstanties: een XML-bestand in het IVI-formaat, elektronisch verzegeld in de zin van de eIDAS-verordening.

Het betreft de categorieën M (voertuigen voor personenvervoer), N (bedrijfsvoertuigen) en O (aanhangwagens). Kleine series en bepaalde bijzondere categorieën mogen op papier blijven.

Het wezenlijke verschil zit in de bestemmeling. Het gewone COC wordt met het voertuig aan de koper overhandigd. Het eCOC gaat van de fabrikant naar de instanties: een uitwisseling tussen vakmensen, geen levering aan de eigenaar. Daaruit komt de meest verspreide verwarring over dit onderwerp voort.

Wat het eCOC niet verandert

Dit is het deel dat de persberichten het vaakst overslaan, en net dat deel betreft vrijwel al onze klanten.

• Voertuigen gebouwd vóór de wijziging. De tekst werkt niet terug. Een vóór 5 juli 2026 geproduceerd voertuig heeft geen eCOC en zal er nooit een hebben: het gewone COC blijft vereist voor de inschrijving.
• Verloren attesten. Een duplicaat wordt bij de fabrikant aangevraagd zoals voorheen. Artikel 36 van verordening (EU) 2018/858 bepaalt zelfs uitdrukkelijk dat dit duplicaat in papieren vorm wordt geleverd, en gedurende tien jaar na de productiedatum.
• Invoer van buiten de Europese Unie. Een voertuig dat nieuw is verkocht in de Verenigde Staten, Japan of Zwitserland heeft geen Europese goedkeuring: geen COC, geen eCOC. De weg is de individuele goedkeuring. Onze gids.
• Kleine series en bijzondere categorieën. Zij mogen op papier blijven werken.

Met andere woorden: leest u deze pagina omdat u in het buitenland een tweedehandsauto hebt gekocht, dan betreft het eCOC u niet. U hebt een COC nodig, en onze dienst is niet veranderd.

Betreft het mij? Snelle check in drie vragen

Drie vragen volstaan om te weten wat u nodig hebt. Klap de vraag open die op uw situatie slaat.

Regelgevende chronologie

Wat kost een gelijkvormigheidsattest?

De prijs hangt af van de fabrikant: hij houdt de homologatiegegevens en rekent de toegang tot zijn diensten aan. Hier onze lijst, merk per merk. De prijs is gelijk ongeacht het leveringsformaat: een digitale kopie per e-mail kost niet meer dan een postzending.

Richtprijzen inclusief btw, bevestigd na controle van het chassisnummer. Er worden geen kosten gemaakt vóór uw akkoord.

Welke levertijden?

De levertijd is die van de fabrikant, niet die van de tussenpersoon: niemand anders houdt de homologatiegegevens. Hij loopt van enkele werkdagen bij de snelste merken tot meerdere weken bij merken die de aanvraag via een nationale importeur laten lopen.

De enige echte tijdwinst die een dienstverlener kan bieden is levering per e-mail in plaats van per post — enkele dagen, geen weken. Alle details in onze gids over levertijden per merk.

Wanneer is het COC gratis?

Artikel 36, lid 1 van verordening (EU) 2018/858 bepaalt dat de fabrikant het gelijkvormigheidsattest gratis aan de koper overhandigt bij het nieuwe voertuig. Datzelfde artikel ontslaat de fabrikant daar echter van wanneer hij de gegevens als eCOC ter beschikking stelt.

Concreet gevolg van de hervorming: de koper van een vanaf 5 juli 2026 geproduceerd nieuw voertuig ontvangt helemaal geen papieren document meer — de gegevens gaan rechtstreeks naar de goedkeuringsinstantie.

Zodra het om een tweedehandsvoertuig, een duplicaat of een verloren attest gaat, is de afgifte betalend: het is een dienst van de fabrikant.

Per land: waar staan de instanties?

De kalender is Europees, maar de operationele uitrol gebeurt instantie per instantie. Wij publiceren geen stand van zaken waarvoor wij niet kunnen instaan: onderstaande tabel blijft bewust neutraal.

Voor de precieze stand in uw land van inschrijving wendt u zich tot de bevoegde instantie: alleen zij is gezaghebbend.

Woordenlijst

COC

Gelijkvormigheidsattest. Document van de fabrikant dat bevestigt dat een voertuig overeenstemt met een in de Europese Unie goedgekeurd type.

eCOC

De versie van het gelijkvormigheidsattest als gestructureerde gegevens, door de fabrikant naar de goedkeuringsinstanties gestuurd. Geen door particulieren besteld document.

IVI

Individual Vehicle Information: het op Europees niveau vastgelegde gegevensformaat om een individueel voertuig in het eCOC te beschrijven.

eIDAS

Het Europese kader voor elektronische identificatie en vertrouwensdiensten. Het definieert onder meer het elektronische zegel dat de oorsprong en de integriteit van een bestand waarborgt.

Gekwalificeerd elektronisch zegel

Voor een rechtspersoon het equivalent van de gekwalificeerde elektronische handtekening. Het bewijst dat het bestand van de fabrikant komt en niet is gewijzigd.

Goedkeuringsinstantie

De nationale administratie die bevoegd is om typegoedkeuringen te verlenen en de conformiteitsgegevens van fabrikanten te ontvangen.

EUCARIS

Europees systeem voor de uitwisseling van voertuig- en rijbewijsgegevens tussen nationale administraties.

Categorieën M, N, O

M: voertuigen voor personenvervoer. N: bedrijfsvoertuigen. O: aanhangwagens. Dit zijn de categorieën waarop de eCOC-verplichting slaat.

Pas op voor oplichting met gelijkvormigheidsattesten

De overgang naar het eCOC heeft een nieuwe generatie twijfelachtige aanbiedingen voortgebracht, die particulieren een „eCOC” verkopen terwijl hun voertuig er geen kan hebben. Enkele reflexen:

• Een site die u een „eCOC” voor een tweedehandsvoertuig aanbiedt, verkoopt iets dat in dat geval niet bestaat.
• Sites die een officiële overheidsdienst nabootsen.
• Abnormaal lage prijzen of de belofte van een „onmiddellijk” document bij een merk dat bekendstaat als traag.
• Ontbrekende juridische informatie, geen adres, geen verifieerbaar ondernemingsnummer.
• Betaling gevraagd zonder duidelijke offerte of algemene voorwaarden.

Ter herinnering: een echt attest wordt door de fabrikant afgegeven. Er een maken of vervalsen is valsheid in geschrifte, met strafrechtelijke gevolgen. Een serieuze dienstverlener verkoopt nooit een vervalst document: hij verkrijgt het echte attest. Homologa wordt uitgegeven door ELEKO SARL (RCS Parijs), met verifieerbaar adres en ondernemingsnummer in onze juridische informatie.

Verder lezen over het eCOC