Hoeveel kost het gelijkvormigheidsattest van een Suzuki?

Het indicatieve tarief bedraagt € 269 voor een Suzuki, bevestigd na controle van het VIN.

Binnen hoeveel tijd voor een Suzuki?

De gemiddelde levertijd bedraagt 30 werkdagen voor een Suzuki.

Waar staat het chassisnummer op een Suzuki?

Op een Suzuki is het VIN doorgaans leesbaar onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar, op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl en ingeslagen onder de motorkap, op de voorste dwarsbalk. Het telt 17 tekens en bevat nooit de letters I, O of Q.

Welke Suzuki-modellen behandelt u?

Het volledige in de EU goedgekeurde Suzuki-gamma. De meeste aanvragen gaan over Swift, Vitara, S-Cross, Ignis en Jimny; uit de handel genomen modellen behandelen wij ook, onder voorbehoud van de tienjarenregel.

Mijn Suzuki komt uit Hongarije — verandert dat iets?

Nee. Het gelijkvormigheidsattest is een Europees document, geldig in elke lidstaat, en de procedure is dezelfde ongeacht het land van herkomst.

Gelijkvormigheidsattest per merk Suzuki

Suzuki bouwt een deel van zijn Europese gamma in Hongarije, en daar komen veel van de ingevoerde Vitara's en S-Crossen vandaan. Het merk staat sterk in Midden-Europa en in Italië.

Het is ook de fabrikant met de langste levertijd van onze prijslijst. De reden is structureel: de aanvraag loopt via de nationale importeur van het land van eerste inschrijving, die haar vervolgens doorgeeft. Die extra schakel valt niet in te korten, welke dienstverlener u ook kiest. Hebt u een inschrijvingsdeadline, start de aanvraag dan bij ondertekening van de aankoop, niet bij levering. Bij de Jimny: controleer ook de categorie, want sommige uitvoeringen zijn als tweezits bedrijfsvoertuig goedgekeurd.

Het terugkerende dossier is een in Hongarije, Italië of Duitsland gekochte Vitara of S-Cross, van een koper met een nabije inschrijvingsdeadline. Precies daar telt ons advies het meest. Bij een Suzuki hameren wij vooral op één punt: de levertijd. De aanvraag loopt via de nationale importeur, wat een schakel toevoegt die niemand kan wegnemen. Start de aanvraag bij ondertekening van de aankoop, niet bij levering van het voertuig. Onze tweede controle betreft de Jimny en sommige Vitara-uitvoeringen, op enkele markten als tweezits bedrijfsvoertuig goedgekeurd: de categorie staat op het buitenlandse document en laat zich niet vrij terugzetten.

Bij een Suzuki loopt de aanvraag doorgaans via de nationale importeur van het land van eerste inschrijving: één schakel extra, dus een langere levertijd.

Waar u het chassisnummer (VIN) van een Suzuki vindt

Een attest geldt voor één voertuig, aangeduid met zijn chassisnummer (VIN). Het veiligst leest u het af in veld E van het buitenlandse kentekenbewijs. Op een Suzuki staat het ook:

onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar
op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl
ingeslagen onder de motorkap, op de voorste dwarsbalk

Een VIN bevat nooit de letters I, O of Q: één verwarring met een 1 of een 0 volstaat om de zoektocht te laten stranden.

Meest geïmporteerde Suzuki-modellen

De Suzuki-voertuigen die wij behandelen komen meestal uit Hongarije, uit Duitsland en uit Italië.

De aanvragen die wij ontvangen gaan vooral over:

Suzuki Swift
Suzuki Vitara
Suzuki S-Cross
Suzuki Ignis
Suzuki Jimny

De rest van het in de EU goedgekeurde Suzuki-gamma behandelen wij op dezelfde manier.

Suzuki en het eCOC: wat verandert er in 2026

Sinds 5 juli 2026 stuurt Suzuki de conformiteitsgegevens van zijn nieuwe voertuigen in eCOC-formaat naar de goedkeuringsinstanties. Uw tweedehands Suzuki valt daar niet onder: u hebt het gewone COC nodig, afgegeven zoals voorheen. Papier en afdrukken van het eCOC blijven uiterlijk tot 29 november 2026 aanvaard. Het eCOC begrijpen.

Aandachtspunten bij een ingevoerde Suzuki

Personenwagen (M1) of bestelwagen (N1)?

Dezelfde Suzuki kan bestaan als M1 (personenwagen) en als N1 (bestelwagen, zonder achterbank en zijruiten achter). Niet hetzelfde attest, niet dezelfde fiscaliteit. Veld J van het kentekenbewijs geeft uitsluitsel — controleer het vooral bij Ignis en Jimny.

Japanse versies zonder Europese goedkeuring

Sommige Suzuki-voertuigen op Europese wegen zijn versies voor de Japanse markt, buiten het netwerk ingevoerd. Zij hebben geen Europese typegoedkeuring en er kan geen attest worden afgegeven. Het VIN geeft meteen uitsluitsel.

Grijze-importversie

Sommige Suzuki-voertuigen werden gebouwd voor een markt buiten de EU en later teruggevoerd. Hun goedkeuring is niet Europees, het VIN verraadt het, en de fabrikant weigert een attest af te geven. Wij controleren dat stelselmatig vóór de offerte.