Gelijkvormigheidsattest per merk Citroën

Berlingo en Jumpy vormen een groot deel van de Citroëns die wij behandelen, vaak gekocht in België of Spanje waar ze als bedrijfsvoertuig dienden. Het oorspronkelijke attest is bij de eerste eigenaar gebleven.

De grens tussen de gezinsversie en de bedrijfsversie is het gevoelige punt: een Berlingo Multispace en een Berlingo Van lijken op elkaar, maar de ene is als M1 goedgekeurd en de andere als N1. Op advertentiefoto's is dat niet altijd zichtbaar, en bij de inschrijving laat het zich niet vrij omzetten. Veld J van het buitenlandse kentekenbewijs geeft het antwoord. Bij C3 en C4 is het dossier standaard.

Het terugkerende dossier is een in België gekochte Berlingo die eruitziet als een gezinsmonovolume maar als bedrijfsvoertuig is goedgekeurd. De koper merkt het pas bij de inschrijving, wanneer het aantal zitplaatsen niet overeenkomt met wat hij verwachtte. Bij een Citroën kijken wij daarom eerst naar veld J van het buitenlandse document en vervolgens naar het opgegeven aantal zitplaatsen. Die twee gegevens bepalen de categorie, de fiscaliteit en soms zelfs of het voertuig als zodanig kan worden ingeschreven. Stuurt u ons het Belgische kentekenbewijs meteen bij de aanvraag, dan waarschuwen wij u vóór de aankoop in plaats van erna. Bij Jumpy en Jumper gaat onze tweede controle naar een eventuele ombouw.

Het attest van een Citroën wordt doorgaans afgegeven door de homologatiedienst van de groep, die voor de zustermerken samenwerkt.

Waar u het chassisnummer (VIN) van een Citroën vindt

Een attest geldt voor één voertuig, aangeduid met zijn chassisnummer (VIN). Het veiligst leest u het af in veld E van het buitenlandse kentekenbewijs. Op een Citroën staat het ook:

• onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar
• op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl
• onder een vloerluik aan de bijrijderszijde vooraan

Een VIN bevat nooit de letters I, O of Q: één verwarring met een 1 of een 0 volstaat om de zoektocht te laten stranden.

Meest geïmporteerde Citroën-modellen

De Citroën-voertuigen die wij behandelen komen meestal uit Frankrijk, uit België en uit Spanje.

De aanvragen die wij ontvangen gaan vooral over:

• Citroën C3
• Citroën C4
• Citroën C5 Aircross
• Citroën Berlingo
• Citroën Jumpy
• Citroën Jumper
• Citroën C3 Aircross

De rest van het in de EU goedgekeurde Citroën-gamma behandelen wij op dezelfde manier.

Citroën en het eCOC: wat verandert er in 2026

Sinds 5 juli 2026 stuurt Citroën de conformiteitsgegevens van zijn nieuwe voertuigen in eCOC-formaat naar de goedkeuringsinstanties. Uw tweedehands Citroën valt daar niet onder: u hebt het gewone COC nodig, afgegeven zoals voorheen. Papier en afdrukken van het eCOC blijven uiterlijk tot 29 november 2026 aanvaard. Het eCOC begrijpen.