Gelijkvormigheidsattest per merk Smart
Het Europese Smart-gamma is begin jaren 2020 volledig elektrisch geworden, na een lange loopbaan van Fortwo's met verbrandingsmotor. Die omslag trekt een duidelijke lijn door onze dossiers.
De meest verspreide Fortwo's op benzine naderen of overschrijden vandaag de grens van tien jaar na productie, waarna artikel 36 van de Europese verordening de fabrikant niet langer verplicht een duplicaat te leveren. Afgifte blijft vaak mogelijk, maar is niet meer gegarandeerd en de levertijd wordt onvoorspelbaar. Bij de elektrische versies is het dossier recent en volledig, maar sommige instanties vragen batterijgegevens die niet stelselmatig op het attest staan.
Het typische geval is een in Italië of Duitsland gekochte Fortwo als goedkope tweede stadsauto, waarvan de eigenaar dan ontdekt dat het attest voor de inschrijving ontbreekt. Het voertuig is vaak tien jaar oud of ouder. Bij een Smart is onze eerste reflex daarom de productiedatum te controleren, niet die van de eerste inschrijving. Na tien jaar heeft de fabrikant geen afgifteplicht meer en is de archiefbewaring niet meer gegarandeerd: wij leggen de vraag voor aan de homologatiedienst voordat wij u iets aanrekenen, en antwoorden eerlijk wanneer de beschikbaarheid onzeker is. Bij de recentere elektrische versies is het dossier volledig, maar vragen wij of uw instantie batterijgegevens verlangt.
Het attest van een Smart wordt doorgaans afgegeven door de homologatiedienst van de fabrikant, centraal voor heel Europa.
Waar u het chassisnummer (VIN) van een Smart vindt
Een attest geldt voor één voertuig, aangeduid met zijn chassisnummer (VIN). Het veiligst leest u het af in veld E van het buitenlandse kentekenbewijs. Op een Smart staat het ook:
- onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar
- onder een vloerluik aan de bijrijderszijde vooraan
- overgenomen in het onderhoudsboekje
Een VIN bevat nooit de letters I, O of Q: één verwarring met een 1 of een 0 volstaat om de zoektocht te laten stranden.
Meest geïmporteerde Smart-modellen
De Smart-voertuigen die wij behandelen komen meestal uit Duitsland, uit Italië en uit Frankrijk.
De aanvragen die wij ontvangen gaan vooral over:
- Smart Fortwo
- Smart Forfour
- Smart EQ Fortwo
- Smart #1
De rest van het in de EU goedgekeurde Smart-gamma behandelen wij op dezelfde manier.
Smart en het eCOC: wat verandert er in 2026
Sinds 5 juli 2026 stuurt Smart de conformiteitsgegevens van zijn nieuwe voertuigen in eCOC-formaat naar de goedkeuringsinstanties. Uw tweedehands Smart valt daar niet onder: u hebt het gewone COC nodig, afgegeven zoals voorheen. Papier en afdrukken van het eCOC blijven uiterlijk tot 29 november 2026 aanvaard. Het eCOC begrijpen.
Aandachtspunten bij een ingevoerde Smart
Voertuig ouder dan 10 jaar
Artikel 36 van verordening (EU) 2018/858 verplicht de fabrikant slechts tot 10 jaar na de productiedatum een duplicaat te leveren. Daarna is het aan hem. Wij controleren de beschikbaarheid vóór elke facturatie, zeker bij oudere Smart Fortwo en Forfour.
Elektrische versie: batterij en actieradius
Bij een elektrische of plug-in hybride Smart is het opgegeven vermogen dat van de motor, niet van de lader, en de batterijcapaciteit staat niet op elk attest. Vraagt uw inschrijvingsdossier erom, meld het dan bij de aanvraag.
Ingekrompen of teruggetrokken uit Europa
Smart heeft zijn Europese aanwezigheid afgebouwd. De homologatiegegevens blijven toegankelijk maar lopen via een kleinere organisatie: langere levertijd en een minder voorspelbaar antwoord bij oudere modellen.
Veelgestelde vragen
Andere merken van het concern Mercedes-Benz Group
Smart hoort bij het concern Mercedes-Benz Group. Deze merken volgen vergelijkbare homologatieprocedures, vaak met vergelijkbare termijnen.