Gelijkvormigheidsattest per merk Peugeot

Peugeot verkoopt afgeleide bedrijfsvoertuigen in grote aantallen — Partner, Expert, Boxer — en daar concentreren de moeilijkheden zich. Elk bestaat als gesloten bestelwagen, beglaasde versie of dubbele cabine, met verschillende wielbasissen en massa's.

Afhankelijk van de uitvoering kan een Boxer ruim boven 3,5 ton zijn goedgekeurd, waardoor het voertuig in categorie N2 valt en het vereiste rijbewijs, de toegestane snelheid en het keuringsregime veranderen. De maximaal toegelaten massa staat in veld F.2 van het kentekenbewijs: controleer die vóór de aankoop, niet erna. Bij de personenwagens — 208, 3008, 508 — is de procedure volstrekt routineus.

Het lastigste dossier is geen 208 maar een Boxer, gekocht om te worden omgebouwd of al omgebouwd. De koper denkt in „bestelwagen” terwijl de overheid denkt in categorie en massa, en die twee vallen niet altijd samen. Bij een Peugeot-bedrijfsvoertuig vragen wij daarom eerst naar de maximaal toegelaten massa, in veld F.2 van het buitenlandse document. Boven 3,5 ton veranderen zowel het vereiste rijbewijs als het keuringsregime. Vervolgens gaan wij na of een carrosseriebouwer is tussengekomen: in dat geval documenteert Peugeot enkel het basisvoertuig. Bij personenwagens is het groepskanaal rechtstreeks en levert het dossier geen bijzondere moeilijkheid op.

Het attest van een Peugeot wordt doorgaans afgegeven door de homologatiedienst van de groep, die voor de zustermerken samenwerkt.

Waar u het chassisnummer (VIN) van een Peugeot vindt

Een attest geldt voor één voertuig, aangeduid met zijn chassisnummer (VIN). Het veiligst leest u het af in veld E van het buitenlandse kentekenbewijs. Op een Peugeot staat het ook:

• onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar
• op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl
• ingeslagen onder de motorkap, op de voorste dwarsbalk
• overgenomen in het onderhoudsboekje

Een VIN bevat nooit de letters I, O of Q: één verwarring met een 1 of een 0 volstaat om de zoektocht te laten stranden.

Meest geïmporteerde Peugeot-modellen

De Peugeot-voertuigen die wij behandelen komen meestal uit Frankrijk, uit België en uit Spanje.

De aanvragen die wij ontvangen gaan vooral over:

• Peugeot 208
• Peugeot 308
• Peugeot 2008
• Peugeot 3008
• Peugeot 5008
• Peugeot 508
• Peugeot Partner
• Peugeot Boxer

De rest van het in de EU goedgekeurde Peugeot-gamma behandelen wij op dezelfde manier.

Peugeot en het eCOC: wat verandert er in 2026

Sinds 5 juli 2026 stuurt Peugeot de conformiteitsgegevens van zijn nieuwe voertuigen in eCOC-formaat naar de goedkeuringsinstanties. Uw tweedehands Peugeot valt daar niet onder: u hebt het gewone COC nodig, afgegeven zoals voorheen. Papier en afdrukken van het eCOC blijven uiterlijk tot 29 november 2026 aanvaard. Het eCOC begrijpen.