Gelijkvormigheidsattest per merk Kia
Kia bouwt in Žilina, Slowakije, voor de Europese markt. De fabrieksgarantie van zeven jaar heeft een bijzonder ruime tweedehandsmarkt gecreëerd: veel voertuigen wisselen van eigenaar vóór het einde van de dekking, en het oorspronkelijke attest blijft bij de eerste eigenaar.
De bijzonderheid van het merk zit in zijn benamingen. De cee'd, met apostrof, werd tijdens zijn loopbaan de Ceed; verscheidene andere benamingen verschillen van markt tot markt. Op een buitenlands kentekenbewijs kan de schrijfwijze dus afwijken van wat u kent, zonder dat er iets mis is. Zoals altijd bepaalt het VIN het homologatiedossier, nooit de handelsnaam.
Het gebruikelijke dossier is een Sportage of Ceed uit Duitsland, kort voor het einde van de garantie doorverkocht. De koper krijgt een gezond voertuig, een volledig onderhoudsboekje… en geen attest. Onze eerste stap betreft de schrijfwijze van het model op het buitenlandse document: tussen cee'd en Ceed, en tussen de per markt eigen benamingen, loopt een zoektocht op naam recht tegen de muur. Wij werken met het chassisnummer. Onze tweede controle is het jaar waarin het voertuig de fabriek verliet, te onderscheiden van het jaar van indienststelling: bij de oudste jaargangen van het gamma bepaalt dat wat de fabrikant nog moet leveren. Wij leggen die vraag vóór de offerte voor aan de homologatiedienst, nooit erna.
Bij een Kia loopt de aanvraag doorgaans via de nationale importeur van het land van eerste inschrijving: één schakel extra, dus een langere levertijd.
Waar u het chassisnummer (VIN) van een Kia vindt
Een attest geldt voor één voertuig, aangeduid met zijn chassisnummer (VIN). Het veiligst leest u het af in veld E van het buitenlandse kentekenbewijs. Op een Kia staat het ook:
- onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar
- op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl
- ingeslagen onder de motorkap, op de voorste dwarsbalk
Een VIN bevat nooit de letters I, O of Q: één verwarring met een 1 of een 0 volstaat om de zoektocht te laten stranden.
Meest geïmporteerde Kia-modellen
De Kia-voertuigen die wij behandelen komen meestal uit Slowakije, uit Duitsland en uit België.
De aanvragen die wij ontvangen gaan vooral over:
- Kia Picanto
- Kia Rio
- Kia Ceed
- Kia Sportage
- Kia Niro
- Kia EV6
- Kia Stonic
De rest van het in de EU goedgekeurde Kia-gamma behandelen wij op dezelfde manier.
Kia en het eCOC: wat verandert er in 2026
Sinds 5 juli 2026 stuurt Kia de conformiteitsgegevens van zijn nieuwe voertuigen in eCOC-formaat naar de goedkeuringsinstanties. Uw tweedehands Kia valt daar niet onder: u hebt het gewone COC nodig, afgegeven zoals voorheen. Papier en afdrukken van het eCOC blijven uiterlijk tot 29 november 2026 aanvaard. Het eCOC begrijpen.
Aandachtspunten bij een ingevoerde Kia
Voertuig ouder dan 10 jaar
Artikel 36 van verordening (EU) 2018/858 verplicht de fabrikant slechts tot 10 jaar na de productiedatum een duplicaat te leveren. Daarna is het aan hem. Wij controleren de beschikbaarheid vóór elke facturatie, zeker bij oudere Kia Picanto en Rio.
Andere benaming per land
Uw buitenlandse kentekenbewijs kan de Kia aanduiden met een handelsnaam die u niet kent, of met een typeaanduiding. Ga af op het VIN en de typecode (veld D.2), nooit op de marketingnaam.
Uitrusting eigen aan het verkoopland
Een Kia verkocht uit Slowakije en uit Duitsland heeft niet altijd dezelfde uitrusting of bandenmaten als elders. Het attest geeft de werkelijke configuratie van het voertuig weer, niet uw plaatselijke brochure.
Kia-modellen
Deze modellen komen het vaakst voor in onze dossiers. Voor de rest van het in de EU gehomologeerde gamma verloopt het net zo.
Veelgestelde vragen
Andere merken van het concern Hyundai Motor Group
Kia hoort bij het concern Hyundai Motor Group. Deze merken volgen vergelijkbare homologatieprocedures, vaak met vergelijkbare termijnen.