Gelijkvormigheidsattest per merk Toyota

Toyota monteert een deel van zijn gamma in Europa — de Yaris in Noord-Frankrijk, de Corolla in het Verenigd Koninkrijk — en bundelt zijn homologatiegegevens op Europees niveau. De dossiers zijn regelmatig en goed gedocumenteerd.

Twee gevallen vallen op. Eerst de Hilux: een als bedrijfsvoertuig goedgekeurde pick-up, met een andere categorie, een andere fiscaliteit en soms een ander rijbewijsvereiste dan een personenwagen. Dan de Proace, afgeleid van een Stellantis-basis, die bestaat als bestelwagen en als dubbele cabine die niet onder dezelfde categorie vallen. Ten slotte zijn enkele oudere Toyota's op Europese wegen Japanse marktversies die buiten het netwerk zijn ingevoerd, zonder Europese goedkeuring.

Het meest voorkomende dossier is een in Duitsland of België gekochte Yaris of Corolla hybride, met een net dossier en een snel antwoord van de fabrikant. Dat zijn de eenvoudigste aanvragen die wij behandelen. De moeilijkheden komen van de twee uiteinden van het gamma. Bij een Hilux controleren wij categorie en massa: het is een bedrijfsvoertuig, met alles wat dat betekent voor rijbewijs, fiscaliteit en keuring. Bij oudere Toyota's gaat onze controle naar de herkomst: enkele exemplaren op Europese wegen zijn Japanse marktversies die buiten het netwerk zijn ingevoerd, zonder Europese goedkeuring. Het VIN geeft uitsluitsel, en wij controleren dat voordat wij het dossier openen.

Toyota-aanvragen worden doorgaans behandeld door de Europese organisatie van het merk, die de homologatiegegevens bundelt.

Waar u het chassisnummer (VIN) van een Toyota vindt

Een attest geldt voor één voertuig, aangeduid met zijn chassisnummer (VIN). Het veiligst leest u het af in veld E van het buitenlandse kentekenbewijs. Op een Toyota staat het ook:

• onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar
• op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl
• ingeslagen onder de motorkap, op de voorste dwarsbalk

Een VIN bevat nooit de letters I, O of Q: één verwarring met een 1 of een 0 volstaat om de zoektocht te laten stranden.

Meest geïmporteerde Toyota-modellen

De Toyota-voertuigen die wij behandelen komen meestal uit Duitsland, uit België en uit Polen.

De aanvragen die wij ontvangen gaan vooral over:

• Toyota Yaris
• Toyota Corolla
• Toyota RAV4
• Toyota C-HR
• Toyota Aygo
• Toyota Hilux
• Toyota Proace

De rest van het in de EU goedgekeurde Toyota-gamma behandelen wij op dezelfde manier.

Toyota en het eCOC: wat verandert er in 2026

Sinds 5 juli 2026 stuurt Toyota de conformiteitsgegevens van zijn nieuwe voertuigen in eCOC-formaat naar de goedkeuringsinstanties. Uw tweedehands Toyota valt daar niet onder: u hebt het gewone COC nodig, afgegeven zoals voorheen. Papier en afdrukken van het eCOC blijven uiterlijk tot 29 november 2026 aanvaard. Het eCOC begrijpen.