Waarom een gelijkvormigheidsattest voor uw Mini?
Als u uw Mini in een ander EU-land hebt gekocht, is het gelijkvormigheidsattest Mini vereist om het in te schrijven. Het toont aan dat het voertuig overeenstemt met het type dat door Mini op Europees niveau is goedgekeurd.
Wij verkrijgen het bij Mini en leveren het als digitale kopie per e-mail, het papieren origineel op verzoek per post.
Prijs en levertijd van het COC Mini
| Tarief incl. btw | 199 € |
|---|---|
| Gemiddelde levertijd | 10 werkdagen |
| Formaten | Digitale kopie (PDF) per e-mail & papieren origineel per post |
| Voertuigen | Mini personenwagens en bedrijfsvoertuigen met EU-goedkeuring |
Indicatief tarief bevestigd na controle van het chassisnummer (VIN).
Mini wordt gebouwd in Oxford, in het Verenigd Koninkrijk. Een aanzienlijk deel van de tweedehands Mini's op het vasteland komt daarvandaan, en sinds de brexit verandert dat detail de aard van het dossier, niet alleen het papierwerk.
Een voertuig dat na 1 januari 2021 voor het eerst in het Verenigd Koninkrijk is ingeschreven, geldt als invoer van buiten de EU: aparte douaneformaliteiten, plus de controle of het voertuig werkelijk volgens Europese normen is goedgekeurd. Een voertuig dat vóór die datum is ingeschreven, of nieuw verkocht in een lidstaat, volgt de gewone procedure. Het land van de verkoper zegt niets: wat telt is het land van eerste inschrijving. Meld het ons meteen.
Het terugkerende dossier is een in Nederland of België gekochte Cooper waarvan de koper niet weet dat hij eerst in het Verenigd Koninkrijk was ingeschreven. De Nederlandse verkoper handelt te goeder trouw: hij heeft hem zelf ingevoerd. Bij een Mini gaat onze eerste controle daarom naar het land en de datum van eerste inschrijving, beide leesbaar op het buitenlandse kentekenbewijs. Dat bepaalt of het dossier de gewone Europese weg volgt of de regeling voor derde landen, met eigen douaneformaliteiten. Tweede controle: het merk trekt eigenaars aan die hun auto graag personaliseren — velgen, bodykit, uitlaat. Het attest beschrijft het oorspronkelijke voertuig en dekt die toevoegingen niet, wat bij de keuring kan verrassen.
Het attest van een Mini wordt doorgaans afgegeven door de homologatiedienst van de fabrikant, centraal voor heel Europa.
Waar u het chassisnummer (VIN) van een Mini vindt
Een attest geldt voor één voertuig, aangeduid met zijn chassisnummer (VIN). Het veiligst leest u het af in veld E van het buitenlandse kentekenbewijs. Op een Mini staat het ook:
- onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar
- op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl
- onder de kofferbakmat, bij de reservewielbak
Een VIN bevat nooit de letters I, O of Q: één verwarring met een 1 of een 0 volstaat om de zoektocht te laten stranden.
Meest geïmporteerde Mini-modellen
De Mini-voertuigen die wij behandelen komen meestal uit Duitsland, uit Nederland en uit België.
De aanvragen die wij ontvangen gaan vooral over:
- Mini Cooper
- Mini Countryman
- Mini Clubman
- Mini Cabrio
- Mini Cooper SE
De rest van het in de EU goedgekeurde Mini-gamma behandelen wij op dezelfde manier.
Aandachtspunten bij een geïmporteerde Mini
Voertuig uit het Verenigd Koninkrijk
Sinds de brexit is het Verenigd Koninkrijk een derde land: een Mini die daar na 1 januari 2021 voor het eerst is ingeschreven, geldt als invoer van buiten de EU, met eigen douaneformaliteiten. Het attest blijft aanvraagbaar als het voertuig volgens Europese normen is goedgekeurd.
Voertuig gewijzigd na de fabriek
Het attest beschrijft de Mini zoals hij de fabriek verliet. Niet-goedgekeurde velgen, verlaging, trekhaak, sportuitlaat: niets daarvan komt in het document. Het blijft geldig, maar dekt de wijziging niet — een veelvoorkomend punt bij Cooper en Countryman.
Andere benaming per land
Uw buitenlandse kentekenbewijs kan de Mini aanduiden met een handelsnaam die u niet kent, of met een typeaanduiding. Ga af op het VIN en de typecode (veld D.2), nooit op de marketingnaam.
Mini en het eCOC: wat verandert er in 2026
Sinds 5 juli 2026 stuurt Mini de conformiteitsgegevens van zijn nieuwe voertuigen in eCOC-formaat naar de goedkeuringsinstanties. Uw tweedehands Mini valt daar niet onder: u hebt het gewone COC nodig, afgegeven zoals voorheen. Papier en afdrukken van het eCOC blijven uiterlijk tot 29 november 2026 aanvaard. Het eCOC begrijpen.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost het gelijkvormigheidsattest van een Mini?
Het indicatieve tarief bedraagt 199 € voor een Mini, bevestigd na controle van het VIN.
Binnen hoeveel tijd voor een Mini?
De gemiddelde levertijd bedraagt 10 werkdagen voor een Mini.
Waar staat het chassisnummer op een Mini?
Op een Mini is het VIN doorgaans leesbaar onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar, op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl en onder de kofferbakmat, bij de reservewielbak. Het telt 17 tekens en bevat nooit de letters I, O of Q.
Welke Mini-modellen behandelt u?
Het volledige in de EU goedgekeurde Mini-gamma. De meeste aanvragen gaan over Cooper, Countryman, Clubman, Cabrio en Cooper SE; uit de handel genomen modellen behandelen wij ook, onder voorbehoud van de tienjarenregel.
Mijn Mini komt uit Duitsland — verandert dat iets?
Nee. Het gelijkvormigheidsattest is een Europees document, geldig in elke lidstaat, en de procedure is dezelfde ongeacht het land van herkomst.
Andere merken van de groep
Mini hoort bij BMW Group, waarvan de merken vaak hetzelfde homologatiekanaal delen:
Hoe bestellen?
- 1
U vult de aanvraag in
Merk, model en chassisnummer (VIN). Enkele minuten volstaan, volledig online.
- 2
Wij controleren en berekenen
Wij bevestigen het vereiste formaat (papier of eCOC), de exacte prijs en de levertijd. U geeft uw akkoord.
- 3
Wij verkrijgen het certificaat
Wij halen het COC bij de fabrikant op en controleren elk gegeven.
- 4
U ontvangt uw COC
Levering van het certificaat, klaar voor uw inschrijving. Een contactpersoon blijft bereikbaar.