Gelijkvormigheidsattest per merk Mercedes-Benz

Mercedes-Benz beslaat in onze dossiers twee heel verschillende werelden. Enerzijds de personenwagens — A-, C-, E-Klasse, GLA, GLC — waarbij de procedure eenvoudig is. Anderzijds een van de meest omgebouwde bedrijfswagengamma's van Europa.

Een Sprinter omgebouwd tot camper, een Vito omgebouwd tot shuttle, een V-Klasse ingericht voor rolstoelvervoer: in al die gevallen verliep de goedkeuring in meerdere fasen. Mercedes-Benz documenteert dan alleen het basischassis, zoals het de fabriek verliet. Het attest van de ombouw is een apart document dat u aanvraagt bij de carrosseriebouwer die het werk heeft uitgevoerd. Zeg ons van bij het begin of uw voertuig is omgebouwd: dat bepaalt wat wij kunnen verkrijgen.

Het meest voorkomende dossier is geen berline maar een omgebouwd bedrijfsvoertuig: een door een Duitse carrosseriebouwer tot camper omgebouwde Sprinter, of een tot shuttle omgebouwde Vito. De koper bestelt een attest in de verwachting dat het complete voertuig wordt beschreven, en krijgt dat van het chassis. Dat zeggen wij liever vooraf. Bij een Mercedes-Benz vragen wij daarom meteen of het voertuig na de fabriek is omgebouwd. Zo ja, dan verkrijgen wij het attest van het basischassis en zeggen wij u welk document u bij de carrosseriebouwer moet opvragen; diens naam staat meestal op een bijkomend plaatje. Bij personenwagens richten onze controles zich eerder op afwerking en bandenmaten, die sterk verschillen per markt.

Het attest van een Mercedes-Benz wordt doorgaans afgegeven door de homologatiedienst van de fabrikant, centraal voor heel Europa.

Waar u het chassisnummer (VIN) van een Mercedes-Benz vindt

Een attest geldt voor één voertuig, aangeduid met zijn chassisnummer (VIN). Het veiligst leest u het af in veld E van het buitenlandse kentekenbewijs. Op een Mercedes-Benz staat het ook:

• onderaan de voorruit, bestuurderszijde, van buitenaf leesbaar
• op het fabrieksplaatje aan de bestuurdersdeurstijl
• onder een vloerluik aan de bijrijderszijde vooraan

Een VIN bevat nooit de letters I, O of Q: één verwarring met een 1 of een 0 volstaat om de zoektocht te laten stranden.

Meest geïmporteerde Mercedes-Benz-modellen

De Mercedes-Benz-voertuigen die wij behandelen komen meestal uit Duitsland, uit Oostenrijk en uit België.

De aanvragen die wij ontvangen gaan vooral over:

• Mercedes-Benz Classe A
• Mercedes-Benz Classe C
• Mercedes-Benz Classe E
• Mercedes-Benz GLA
• Mercedes-Benz GLC
• Mercedes-Benz Vito
• Mercedes-Benz Sprinter
• Mercedes-Benz Classe V

De rest van het in de EU goedgekeurde Mercedes-Benz-gamma behandelen wij op dezelfde manier.

Mercedes-Benz en het eCOC: wat verandert er in 2026

Sinds 5 juli 2026 stuurt Mercedes-Benz de conformiteitsgegevens van zijn nieuwe voertuigen in eCOC-formaat naar de goedkeuringsinstanties. Uw tweedehands Mercedes-Benz valt daar niet onder: u hebt het gewone COC nodig, afgegeven zoals voorheen. Papier en afdrukken van het eCOC blijven uiterlijk tot 29 november 2026 aanvaard. Het eCOC begrijpen.