Kan ik de hulp bestellen zonder certificaat van overeenstemming?

Ja. Hebt u het certificaat al, of maakt uw buitenlandse kentekenbewijs het overbodig, vraag de hulp dan apart aan via de contactpagina met het onderwerp „Bestelling”.

Hoe snel antwoordt u?

De eerste nalezing bereikt u binnen één werkdag na ontvangst van uw stukken. De verdere uitwisseling verloopt per e-mail tot de indiening.

Garandeert de hulp dat het dossier wordt aanvaard?

Ze garandeert een volledig en samenhangend dossier volgens de gepubliceerde regels. De beslissing ligt bij de RDW, de DIV of de ANTS; wordt een aanvulling gevraagd, dan analyseren wij de reden samen met u, zonder meerprijs.

Hulp bij inschrijving ingevoerd voertuig: dossier nagelezen

Q: Werkt ze voor een inschrijving in Duitsland of Frankrijk?

De diepgaande nalezing is ontworpen voor het Franse dossier (ANTS). Voor de Zulassungsstelle, zoals voor de RDW en de DIV, controleren wij de samenhang van de documenten, geven we u de checklist uit onze landengidsen en beantwoorden we de vragen over het certificaat zelf.

Hulp bij de inschrijving van een ingevoerd voertuig

Wij lezen uw inschrijvingsdossier na voordat u het indient: samenhang tussen het certificaat van overeenstemming en het buitenlandse kentekenbewijs, btw-formaliteiten, keuringsbewijs, bewijsstukken, te verwachten fiscale waarden. De diepgaande nalezing is afgestemd op de Franse procedure (ANTS); voor de RDW en de DIV controleren wij de samenhang van de documenten en geven we u de passende checklist. Optie voor € 59 inclusief btw.

Optie voor € 59 incl. btw

Bijgewerkt op 4 september 2026

Wat de hulp omvat

Controle van de overeenstemming tussen VIN, type-variant-uitvoering (D.2) en goedkeuringsnummer (K) op het certificaat van overeenstemming en het buitenlandse kentekenbewijs.

Controle van de lijst met stukken volgens uw geval: tweedehands voertuig uit de EU, nieuw voertuig, invoer van buiten de Unie, bedrijfsvoertuig.

Nalezing van de btw-formaliteit (BPM-aangifte in Nederland, douanevignet 705 in België, quitus fiscal in Frankrijk) of van de inklaringsdocumenten, het keuringsbewijs en de identiteits- en adresbewijzen.

Inschatting van de fiscale waarden uit de rubrieken van het certificaat: CO₂-waarde voor de BPM of de BIV, fiscale pk en malus voor Frankrijk, om verrassingen bij de betaling te vermijden.

Schriftelijk antwoord binnen één werkdag, daarna uitwisseling per e-mail tot de indiening van het dossier.

Bij een vraag om aanvulling van de RDW, de DIV of de ANTS: analyse van de reden en aanduiding van het verwachte stuk of de verwachte correctie.

Wat ze niet omvat

Het indienen van de aanvraag in uw naam: wij zijn geen erkende inschrijvingsdienst en vragen nooit uw inloggegevens.

Belastingen en heffingen: BPM, BIV, verkeersbelasting, Franse malus en kentekenkosten blijven aan de overheid te betalen.

De individuele keuring bij de RDW, de individuele goedkeuring in België, de „réception à titre isolé” in Frankrijk en technische expertises, die wij toelichten maar niet uitvoeren.

Begeleiding ter plaatse bij het RDW-keuringsstation of het Belgische keuringscentrum: de diepgaande nalezing geldt voor de Franse procedure; voor Nederland en België leveren wij documentcontrole en checklist.

Voor wie is dit nuttig?

Eerste invoer

U koopt uw eerste voertuig in het buitenland en ontdekt rubriek K, de btw-formaliteiten en de BPM of BIV: wij besparen u de klassieke twee of drie heen-en-weerrondes.

Dossier al geweigerd

De RDW, de DIV of de ANTS heeft een aanvulling gevraagd waarvan de reden u ontgaat: wij lezen het bericht, identificeren het verwachte stuk en zeggen u wat u moet corrigeren.

Atypisch geval

Voertuig ouder dan tien jaar, onvolledig buitenlands kentekenbewijs, camper met twee fabrieksplaatjes, invoer uit Zwitserland of het Verenigd Koninkrijk: wij weten welke stukken het loket verwacht.

Hoe verloopt de hulp?

U voegt de optie toe aan de bestelling van uw certificaat, of u vraagt ze apart aan als u het document al hebt.
Zodra het certificaat binnen is, sturen wij u de lijst met stukken die u voor uw precieze geval moet verzamelen.
U bezorgt ons de stukken (leesbare kopieën of foto’s) via uw klantenzone.
Wij lezen ze na en antwoorden schriftelijk: wat in orde is, wat ontbreekt, wat moet worden gecorrigeerd, en welke bedragen u mag verwachten.
U dient de aanvraag in bij de RDW, de DIV of de ANTS; bij een vraag om aanvulling analyseren wij de reden samen met u.

Waarom dient u de aanvraag niet in mijn plaats in?

In Nederland gebeurt de inschrijving op naam van de aanvrager bij de RDW, in België dient de verzekeraar de aanvraag bij de DIV in, en in Frankrijk is de indiening voorbehouden aan de houder of aan een door de prefectuur erkend autobedrijf. Wij zijn geen van die partijen en weigeren principieel om uw inloggegevens te gebruiken. Wilt u de indiening volledig uitbesteden, dan kan een erkende garage of inschrijvingsdienst dat doen met het dossier dat wij hebben nagelezen; in Frankrijk is dan het volmachtformulier (cerfa 13757) vereist.

Is het certificaat van overeenstemming altijd nodig voor dit dossier?

Nee. Vermeldt uw buitenlandse kentekenbewijs het EU-typegoedkeuringsnummer (rubriek K) en het volledige type-variant-uitvoering (rubriek D.2), dan kan de RDW het voertuig meestal op basis daarvan inschrijven en ziet de ANTS in de regel af van het certificaat; in België hangt het ervan af of het type in de Belgische gegevensbank bekend is. Die controle maakt deel uit van de hulp: wij zeggen u wanneer het overbodig is, in plaats van u er een te verkopen. Het uitgebreide antwoord vindt u hier.