Was kostet eine COC-Bescheinigung?
Eine COC-Bescheinigung hat keinen Einheitspreis: Der Preis hängt von der Marke ab, weil er im Wesentlichen die Gebühr des Herstellers widerspiegelt. Zwischen der günstigsten und der teuersten Marke unserer Preisliste liegt mehr als das Doppelte — für ein Dokument, dessen Inhalt europaweit normiert ist. Hier die vollständige Liste und die Erklärung.
Aktualisiert am 5 Min. LesezeitVon Das Homologa-Team
Die vollständige Preisliste, Marke für Marke
Preise inkl. MwSt., bestätigt nach Prüfung der Fahrgestellnummer. Die Liste ist öffentlich: Bei den meisten Marken steht der Preis fest, bevor Sie uns überhaupt Ihre Daten nennen. Einige wenige Marken bearbeiten wir auf Anfrage — dort veröffentlichen wir keinen Preis, bevor der Herstellertarif bestätigt ist, und Sie zahlen nichts, bevor Sie diesen Festpreis erhalten haben.
Preise inklusive Mehrwertsteuer und digitaler Lieferung. Die Lieferzeit ist die des Herstellers, in Werktagen ab Zahlung und vollständigen Unterlagen.
Warum die Preise so weit auseinanderliegen
Eine Übereinstimmungsbescheinigung ist kein Produkt, das jemand herstellt. Sie ist eine Leistung, die der Hersteller berechnet: den Zugriff auf seine Typgenehmigungsdaten und die Neuausstellung des Dokuments. Der Preis, den wir anzeigen, spiegelt daher im Wesentlichen den Preis wider, den der Hersteller verlangt.
Drei Faktoren erklären die Streuung.
- Der Bearbeitungsweg. Eine Marke, die alle europäischen Anfragen zentral bearbeitet, verteilt ihre Fixkosten auf ein großes Volumen. Eine Marke, die den Antrag über einen nationalen Importeur laufen lässt, fügt einen Zwischenschritt hinzu — und dessen Marge.
- Das Volumen. Hersteller, die in Europa am meisten verkaufen, erhalten die meisten Anfragen und haben die Bearbeitung industrialisiert.
- Die Preispolitik der Marke. Manche Hersteller betrachten den Zugriff auf ihre Homologationsdaten als eigenständige Dienstleistung und bepreisen ihn entsprechend.
Was die Spanne nicht erklärt: der Wert des Fahrzeugs. Die COC für einen Kleinwagen kann mehr kosten als die für eine Oberklasse-Limousine, wenn der Kleinwagen zu einer Marke mit längerem Bearbeitungsweg gehört.
Das Format ändert nichts am Preis
Ob Sie die digitale Kopie per E-Mail oder das Papieroriginal per Post erhalten, ändert am Preis der Bescheinigung nichts. Die Frage kommt oft, weil andere Branchen Papier teurer berechnen. Hier liegen die Kosten im Zugriff auf die Daten, nicht im Trägermedium. Zusätzlich berechnet — und stets vor der Zahlung ausgewiesen — wird allein der Versand des Papieroriginals per Einschreiben, dessen Preis vom Lieferland abhängt.
Was das Format hingegen ändert, ist die Lieferzeit: einige Tage weniger per E-Mail. Das ist der einzige Zeitgewinn, den ein Vermittler tatsächlich bieten kann. Details zu den Bearbeitungszeiten je Marke stehen in unserem Ratgeber zur Bearbeitungszeit.
Was im Preis enthalten ist
- Die Vorprüfung der Fahrgestellnummer: Herkunft des Fahrzeugs, Herstellungsdatum, Verfügbarkeit beim Hersteller. Sie erfolgt vor dem Angebot und ist kostenlos.
- Der Antrag bei der zuständigen Stelle des Herstellers und dessen Verfolgung.
- Die Kontrolle der erhaltenen Daten vor der Weitergabe.
- Die Lieferung als digitale Kopie — und auf Wunsch das Papieroriginal per Einschreiben.
Eine Bearbeitungsgebühr kommt zum angezeigten Preis nicht hinzu, und nichts wird beauftragt, bevor Sie zugestimmt haben. Kann der Hersteller die Bescheinigung nicht ausstellen, wird die Bestellung vollständig erstattet.
Wann eine COC kostenlos ist — und wann nicht
Kostenlos ist die Übereinstimmungsbescheinigung nur beim Erstverkauf eines Neufahrzeugs: Der Hersteller händigt sie dem ersten Käufer mit dem Fahrzeug aus. Für eine Zweitschrift berechnet der Hersteller stets seine Leistung. Nach Artikel 36 der Verordnung (EU) 2018/858 ist er zehn Jahre nach der Herstellung zur Ausstellung verpflichtet — zur kostenlosen Ausstellung verpflichtet ihn der Text nicht.
Für Deutschland kommt eine zweite Frage hinzu: ob die Zulassungsstelle die COC überhaupt verlangt. Bei einem Fahrzeug aus einem anderen EU-Land wird sie nicht immer verlangt, wenn die ausländische Zulassungsbescheinigung die Felder K (EG-Typgenehmigungsnummer) und D.2 (Typ, Variante, Version) vollständig trägt. Fehlen sie, verlangt die Zulassungsstelle die COC oder eine Datenbestätigung des Herstellers — sonst bleibt nur ein Vollgutachten nach § 21 StVZO. Diese Prüfung lohnt sich, bevor Sie bezahlen; wir nehmen sie bei der FIN-Prüfung vor.
Vorsicht bei auffällig niedrigen Preisen
Der Herstellerpreis ist eine Untergrenze, die niemand unterschreiten kann. Ein Preis deutlich unter dem Marktniveau bei einer bekanntermaßen teuren Marke lässt sich daher nur auf drei Arten erklären: Gebühren, die unterwegs hinzukommen; eine Anfrage, die zu keinem Ergebnis führt; oder ein Dokument, das nicht vom Hersteller stammt.
Die dritte Erklärung ist die gravierendste: Eine anderswo als beim Hersteller erzeugte Bescheinigung ist eine Fälschung. Wer Angebote vergleicht, sollte in jedem Fall fragen, was passiert, wenn der Hersteller nicht liefert — und ob der Betrag dann erstattet wird.
Häufige Fragen
Quellen
- Verordnung (EU) 2018/858 — Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen, Art. 36 und Anhang IX (EUR-Lex) — 22. September 2026
- § 21 StVZO — Betriebserlaubnis für Einzelfahrzeuge (Gesetze im Internet) — 22. September 2026
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