eCOC 2026: was sich ändert — und was nicht

Die Übereinstimmungsbescheinigung in einer Minute

Die Übereinstimmungsbescheinigung (COC) ist das Dokument, mit dem der Hersteller bestätigt, dass ein bestimmtes Fahrzeug einem in der Europäischen Union genehmigten Typ entspricht. Sie führt die genehmigten Merkmale auf: Abmessungen, Massen, Motorisierung, Emissionen, Geräuschpegel, Sicherheitsausstattung.

Sie ist das Stück, mit dem ein aus einem anderen Mitgliedstaat importiertes Fahrzeug zugelassen werden kann: ohne sie kann die Behörde die technischen Daten nicht erfassen.

Zwei oft übersehene Punkte. Nur der Hersteller oder sein bevollmächtigter Vertreter darf sie ausstellen: eine „allgemeine COC“ gibt es nicht, jedes Dokument gehört zu einem über die Fahrgestellnummer bestimmten Fahrzeug. Und die Bescheinigung beschreibt das Fahrzeug im Auslieferungszustand: spätere Änderungen deckt sie nicht ab. Alles zur COC.

Was die eCOC seit dem 5. Juli 2026 ändert

Den Rahmen bilden die Verordnung (EU) 2018/858 und ihre Durchführungsverordnungen (EU) 2021/133 und (EU) 2024/1061. Seit dem 5. Juli 2026 stellen die Hersteller den Genehmigungsbehörden die Konformitätsdaten ihrer neuen Fahrzeuge als strukturierte Daten bereit: eine XML-Datei im IVI-Format, elektronisch gesiegelt im Sinne der eIDAS-Verordnung.

Betroffen sind die Klassen M (Fahrzeuge zur Personenbeförderung), N (Nutzfahrzeuge) und O (Anhänger). Kleinserien und bestimmte Sonderklassen können auf Papier bleiben.

Der wesentliche Unterschied liegt beim Empfänger. Die klassische COC wird dem Käufer mit dem Fahrzeug übergeben. Die eCOC läuft vom Hersteller zu den Behörden: ein Austausch zwischen Fachstellen, keine Lieferung an den Halter. Daher rührt die verbreitetste Verwirrung zu diesem Thema.

Was die eCOC nicht ändert

Das ist der Teil, den Presseberichte am häufigsten auslassen — und zugleich der, der fast alle unsere Kunden betrifft.

• Fahrzeuge, die vor dem Stichtag gebaut wurden. Der Text wirkt nicht zurück. Ein vor dem 5. Juli 2026 produziertes Fahrzeug hat keine eCOC und wird nie eine haben: für die Zulassung bleibt die klassische COC erforderlich.
• Verlorene Bescheinigungen. Ein Duplikat wird beim Hersteller angefordert wie bisher. Artikel 36 der Verordnung (EU) 2018/858 hält ausdrücklich fest, dass dieses Duplikat in Papierform geliefert wird, und zwar zehn Jahre nach dem Herstellungsdatum.
• Importe von außerhalb der Europäischen Union. Ein in den USA, Japan oder der Schweiz neu verkauftes Fahrzeug hat keine europäische Genehmigung: weder COC noch eCOC. Der Weg ist die Einzelgenehmigung. Unser Ratgeber.
• Kleinserien und Sonderklassen. Sie können weiterhin auf Papier arbeiten.

Anders gesagt: wenn Sie diese Seite lesen, weil Sie im Ausland einen Gebrauchtwagen gekauft haben, betrifft Sie die eCOC nicht. Sie brauchen eine COC, und unser Dienst hat sich nicht geändert.

Bin ich betroffen? Kurzcheck in drei Fragen

Drei Fragen genügen, um zu wissen, was Sie brauchen. Klappen Sie die passende auf.

Regulatorische Chronologie

Was kostet eine Übereinstimmungsbescheinigung?

Der Preis hängt vom Hersteller ab: er hält die Genehmigungsdaten und berechnet den Zugang zu seinen Diensten. Hier unsere Liste, Marke für Marke. Der Preis ist unabhängig vom Lieferformat gleich: eine digitale Kopie per E-Mail kostet nicht mehr als ein Postversand.

Richtpreise inkl. MwSt., bestätigt nach Prüfung der Fahrgestellnummer. Vor Ihrer Zustimmung entstehen keine Kosten.

Welche Fristen?

Die Frist ist die des Herstellers, nicht die des Vermittlers: niemand sonst hält die Genehmigungsdaten. Sie reicht von wenigen Werktagen bei den schnellsten Marken bis zu mehreren Wochen bei jenen, die die Anfrage über einen nationalen Importeur leiten.

Die einzige echte Zeitersparnis, die ein Dienstleister bieten kann, ist die Zustellung per E-Mail statt per Post — einige Tage, nicht einige Wochen. Alle Einzelheiten im Ratgeber zu den Bearbeitungszeiten.

Wann ist die COC kostenlos?

Artikel 36 Absatz 1 der Verordnung (EU) 2018/858 sieht vor, dass der Hersteller dem Käufer die Übereinstimmungsbescheinigung mit dem Neufahrzeug kostenlos übergibt. Derselbe Artikel entbindet den Hersteller jedoch davon, wenn er die Daten als eCOC bereitstellt.

Praktische Folge der Reform: der Käufer eines ab dem 5. Juli 2026 produzierten Neufahrzeugs erhält überhaupt kein Papierdokument mehr — die Daten gehen direkt an die Genehmigungsbehörde.

Sobald es um ein Gebrauchtfahrzeug, ein Duplikat oder eine verlorene Bescheinigung geht, ist die Ausstellung kostenpflichtig: es ist eine Leistung des Herstellers.

Nach Ländern: wo stehen die Behörden?

Der Zeitplan ist europäisch, die operative Umsetzung erfolgt jedoch Behörde für Behörde. Wir veröffentlichen keinen Umsetzungsstand, für den wir nicht einstehen können: die Tabelle bleibt bewusst neutral.

Für den genauen Stand in Ihrem Zulassungsland wenden Sie sich an die zuständige Behörde: nur sie ist maßgeblich.

Glossar

COC

Übereinstimmungsbescheinigung. Herstellerdokument, das bestätigt, dass ein Fahrzeug einem in der Europäischen Union genehmigten Typ entspricht.

eCOC

Die Fassung der Übereinstimmungsbescheinigung als strukturierte Daten, vom Hersteller an die Genehmigungsbehörden übermittelt. Kein von Privatpersonen bestelltes Dokument.

IVI

Individual Vehicle Information: das auf europäischer Ebene festgelegte Datenformat zur Beschreibung eines einzelnen Fahrzeugs in der eCOC.

eIDAS

Europäischer Rahmen für elektronische Identifizierung und Vertrauensdienste. Er definiert unter anderem das elektronische Siegel, das Herkunft und Unversehrtheit einer Datei garantiert.

Qualifiziertes elektronisches Siegel

Für juristische Personen das Gegenstück zur qualifizierten elektronischen Signatur. Es belegt, dass die Datei vom Hersteller stammt und nicht verändert wurde.

Genehmigungsbehörde

Die nationale Behörde, die Typgenehmigungen erteilt und die Konformitätsdaten der Hersteller entgegennimmt.

EUCARIS

Europäisches System zum Austausch von Fahrzeug- und Führerscheindaten zwischen nationalen Verwaltungen.

Klassen M, N, O

M: Fahrzeuge zur Personenbeförderung. N: Nutzfahrzeuge. O: Anhänger. Das sind die von der eCOC-Übermittlungspflicht erfassten Klassen.

Vorsicht vor Betrug bei Übereinstimmungsbescheinigungen

Der Übergang zur eCOC hat eine neue Generation zweifelhafter Angebote hervorgebracht, die Privatpersonen eine „eCOC“ verkaufen, obwohl ihr Fahrzeug keine haben kann. Einige Reflexe:

• Eine Website, die Ihnen eine „eCOC“ für ein Gebrauchtfahrzeug anbietet, verkauft etwas, das es in diesem Fall nicht gibt.
• Websites, die einen amtlichen Dienst nachahmen.
• Auffällig niedrige Preise oder das Versprechen eines „sofortigen“ Dokuments bei einer als langsam bekannten Marke.
• Fehlendes Impressum, keine Anschrift, keine überprüfbare Unternehmenskennung.
• Zahlung ohne klares Angebot und ohne Geschäftsbedingungen.

Zur Erinnerung: eine echte Bescheinigung stellt der Hersteller aus. Sie herzustellen oder zu fälschen ist eine Urkundenfälschung mit strafrechtlichen Folgen. Ein seriöser Dienstleister verkauft nie ein gefälschtes Dokument, sondern beschafft die echte Bescheinigung. Homologa wird von ELEKO SARL (RCS Paris) herausgegeben, mit überprüfbarer Anschrift und Kennung in unserem Impressum.

Mehr zur eCOC