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Übereinstimmungsbescheinigung nach Marke Smart

Die europäische Smart-Palette ist Anfang der 2020er-Jahre vollständig auf Elektroantrieb umgestellt worden, nach einer langen Ära der Fortwo mit Verbrennungsmotor. Dieser Wechsel zieht eine klare Linie durch unsere Akten.

Die verbreitetsten Benzin-Fortwo nähern sich der Grenze von zehn Jahren nach Herstellung oder haben sie überschritten; jenseits davon verpflichtet Artikel 36 der europäischen Verordnung den Hersteller nicht mehr zur Ausstellung eines Duplikats. Möglich ist es oft weiterhin, garantiert aber nicht mehr, und die Bearbeitungszeit wird unvorhersehbar. Bei den Elektroversionen ist die Akte jung und vollständig, doch manche Behörden verlangen Batteriedaten, die nicht auf jeder Bescheinigung stehen.

Der typische Fall ist ein in Italien oder Deutschland als günstiger Zweitwagen gekaufter Fortwo, dessen Halter dann feststellt, dass für die Zulassung die Bescheinigung fehlt. Das Fahrzeug ist oft zehn Jahre alt oder älter. Bei einem Smart prüfen wir deshalb als Erstes das Herstellungsdatum, nicht das der Erstzulassung. Nach zehn Jahren hat der Hersteller keine Ausstellungspflicht mehr, und die Archivhaltung ist nicht mehr garantiert: wir fragen die Typgenehmigungsabteilung an, bevor wir Ihnen etwas berechnen, und antworten offen, wenn die Verfügbarkeit unsicher ist. Bei den jüngeren Elektroversionen ist die Akte vollständig, doch wir fragen, ob Ihre Behörde Batteriedaten verlangt.

Die Bescheinigung für einen Smart wird in der Regel von der Typgenehmigungsabteilung des Herstellers ausgestellt, zentral für ganz Europa.

Wo Sie die Fahrgestellnummer (FIN) an einem Smart finden

Eine Bescheinigung gilt für genau ein Fahrzeug, bestimmt durch seine Fahrgestellnummer (FIN). Am sichersten lesen Sie sie im Feld E der ausländischen Zulassungsbescheinigung ab. An einem Smart steht sie außerdem:

  • unten an der Windschutzscheibe, Fahrerseite, von außen lesbar
  • unter einer Bodenklappe auf der Beifahrerseite vorn
  • übertragen in das Serviceheft

Eine FIN enthält nie die Buchstaben I, O oder Q: eine Verwechslung mit 1 oder 0 genügt, um die Suche ins Leere laufen zu lassen.

Am häufigsten importierte Smart-Modelle

Die Smart, die wir bearbeiten, kommen meist aus Deutschland, aus Italien und aus Frankreich.

Die Anfragen, die uns erreichen, betreffen vor allem:

  • Smart Fortwo
  • Smart Forfour
  • Smart EQ Fortwo
  • Smart #1

Die übrige, in der EU genehmigte Smart-Palette wird genauso bearbeitet.

Smart und eCOC: was sich 2026 ändert

Seit dem 5. Juli 2026 übermittelt Smart den Genehmigungsbehörden die Konformitätsdaten seiner neuen Fahrzeuge im eCOC-Format. Ihr gebrauchter Smart ist davon nicht betroffen: Sie brauchen die klassische COC, ausgestellt wie bisher. Papier und Ausdrucke der eCOC bleiben längstens bis zum 29. November 2026 zulässig. Die eCOC verstehen.

Worauf Sie bei einem importierten Smart achten sollten

Fahrzeug älter als 10 Jahre

Artikel 36 der Verordnung (EU) 2018/858 verpflichtet den Hersteller nur 10 Jahre nach dem Herstellungsdatum zur Ausstellung eines Duplikats. Danach liegt es in seinem Ermessen. Wir prüfen die Verfügbarkeit vor jeder Rechnungsstellung, besonders bei älteren Smart Fortwo und Forfour.

Elektroversion: Batterie und Reichweite

Bei einem elektrischen oder Plug-in-hybriden Smart ist die angegebene Leistung die des Motors, nicht die der Ladeeinrichtung, und die Batteriekapazität steht nicht auf jeder Bescheinigung. Wenn Ihre Zulassungsstelle sie verlangt, sagen Sie es uns bei der Anfrage.

Verkleinerte oder eingestellte Europapalette

Smart hat seine Präsenz in Europa zurückgefahren. Die Typgenehmigungsdaten bleiben zugänglich, laufen aber über eine kleinere Organisation: längere Bearbeitungszeit und weniger vorhersehbare Antwort bei älteren Modellen.

Häufige Fragen

Weitere Marken des Konzerns Mercedes-Benz Group

Smart gehört zum Konzern Mercedes-Benz Group. Diese Marken folgen ähnlichen Genehmigungsverfahren, oft mit vergleichbaren Lieferzeiten.

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