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Übereinstimmungsbescheinigung nach Marke Nissan

Der Qashqai ist mit Abstand das meistangefragte Modell der Marke bei uns. Er wurde viele Jahre in Sunderland im Vereinigten Königreich montiert, was ihn seit dem Brexit zu einem Sonderfall macht.

Ein im Vereinigten Königreich erstzugelassener Qashqai von nach dem 1. Januar 2021 gilt als Nicht-EU-Import, mit anderen Zollformalitäten als ein Fahrzeug aus Deutschland oder den Niederlanden. Der Produktionsort spielt dabei keine Rolle: maßgeblich ist das Land der Erstzulassung. Beim elektrischen Leaf rechnen Sie damit, dass manche Behörden Batteriedaten verlangen, die auf den ältesten Bescheinigungen fehlen.

Die wiederkehrende Akte ist ein in den Niederlanden oder Belgien gekaufter Qashqai, dessen Käufer nicht weiß, wo er erstzugelassen war. Der niederländische Verkäufer hat ihn mitunter selbst aus dem Vereinigten Königreich importiert, ohne es im Inserat zu erwähnen. Bei einem Nissan gilt unsere erste Prüfung daher dem Land der Erstzulassung, abgelesen am ausländischen Dokument, nicht dem Land des Verkäufers. Davon hängt die anwendbare Regelung ab. Beim Leaf betrifft unsere Frage die Batteriedaten, die auf den ältesten Bescheinigungen fehlen und von manchen Behörden verlangt werden. Beim Navara prüfen wir Klasse und Gesamtgewicht, die nicht die eines Personenwagens sind.

Bei einem Nissan läuft die Anfrage in der Regel über den nationalen Importeur des Erstzulassungslandes: ein Glied mehr in der Kette, also eine längere Bearbeitungszeit.

Wo Sie die Fahrgestellnummer (FIN) an einem Nissan finden

Eine Bescheinigung gilt für genau ein Fahrzeug, bestimmt durch seine Fahrgestellnummer (FIN). Am sichersten lesen Sie sie im Feld E der ausländischen Zulassungsbescheinigung ab. An einem Nissan steht sie außerdem:

  • unten an der Windschutzscheibe, Fahrerseite, von außen lesbar
  • auf dem Herstellerschild an der Fahrertürsäule
  • unter der Kofferraummatte, neben der Reserveradmulde

Eine FIN enthält nie die Buchstaben I, O oder Q: eine Verwechslung mit 1 oder 0 genügt, um die Suche ins Leere laufen zu lassen.

Am häufigsten importierte Nissan-Modelle

Die Nissan, die wir bearbeiten, kommen meist aus Deutschland, aus Belgien und aus den Niederlanden.

Die Anfragen, die uns erreichen, betreffen vor allem:

  • Nissan Qashqai
  • Nissan Juke
  • Nissan X-Trail
  • Nissan Micra
  • Nissan Leaf
  • Nissan Navara

Die übrige, in der EU genehmigte Nissan-Palette wird genauso bearbeitet.

Nissan und eCOC: was sich 2026 ändert

Seit dem 5. Juli 2026 übermittelt Nissan den Genehmigungsbehörden die Konformitätsdaten seiner neuen Fahrzeuge im eCOC-Format. Ihr gebrauchter Nissan ist davon nicht betroffen: Sie brauchen die klassische COC, ausgestellt wie bisher. Papier und Ausdrucke der eCOC bleiben längstens bis zum 29. November 2026 zulässig. Die eCOC verstehen.

Worauf Sie bei einem importierten Nissan achten sollten

Japanische Versionen ohne europäische Genehmigung

Manche Nissan auf europäischen Straßen sind für den japanischen Markt bestimmte Versionen, außerhalb des Netzes importiert. Sie haben keine europäische Typgenehmigung, es kann keine Bescheinigung ausgestellt werden. Die FIN entscheidet sofort.

Elektroversion: Batterie und Reichweite

Bei einem elektrischen oder Plug-in-hybriden Nissan ist die angegebene Leistung die des Motors, nicht die der Ladeeinrichtung, und die Batteriekapazität steht nicht auf jeder Bescheinigung. Wenn Ihre Zulassungsstelle sie verlangt, sagen Sie es uns bei der Anfrage.

Fahrzeug aus dem Vereinigten Königreich

Seit dem Brexit ist das Vereinigte Königreich ein Drittland: ein dort nach dem 1. Januar 2021 erstzugelassener Nissan gilt als Nicht-EU-Import mit eigenen Zollformalitäten. Die Bescheinigung bleibt beantragbar, wenn das Fahrzeug nach europäischen Normen genehmigt wurde.

Nissan-Modelle

Diese Modelle kommen in unseren Vorgängen am häufigsten vor. Für die übrige, in der EU genehmigte Palette wird die Bescheinigung genauso beschafft.

Häufige Fragen

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