Übereinstimmungsbescheinigung nach Marke Citroën

Berlingo und Jumpy machen einen großen Teil der Citroën aus, die wir bearbeiten, oft in Belgien oder Spanien gekauft, wo sie als Firmenfahrzeuge dienten. Die Originalbescheinigung ist beim Erstbesitzer geblieben.

Die Grenze zwischen Familienversion und Nutzfahrzeugversion ist der heikle Punkt: ein Berlingo Multispace und ein Berlingo Van sehen gleich aus, doch der eine ist als M1, der andere als N1 genehmigt. Auf Inseratsfotos ist das nicht immer erkennbar, und bei der Zulassung lässt es sich nicht frei umwandeln. Feld J der ausländischen Zulassungsbescheinigung gibt die Antwort. Bei C3 und C4 ist der Vorgang Standard.

Die wiederkehrende Akte ist ein in Belgien gekaufter Berlingo, der wie ein Familienvan aussieht, aber als Nutzfahrzeug genehmigt ist. Der Käufer merkt es erst bei der Zulassung, wenn die Sitzzahl nicht dem entspricht, was er erwartet hat. Bei einem Citroën sehen wir daher zuerst auf Feld J des ausländischen Dokuments und dann auf die eingetragene Sitzzahl. Diese beiden Angaben bestimmen Klasse, Besteuerung und mitunter überhaupt die Frage, ob das Fahrzeug so zugelassen werden kann. Schicken Sie uns die belgische Zulassungsbescheinigung schon mit der Anfrage, dann warnen wir Sie vor dem Kauf statt danach. Bei Jumpy und Jumper gilt unsere zweite Prüfung einem etwaigen Umbau durch einen Aufbauhersteller.

Die Bescheinigung für einen Citroën stellt in der Regel die Typgenehmigungsabteilung des Konzerns aus, die für die Schwestermarken gemeinsam arbeitet.

Wo Sie die Fahrgestellnummer (FIN) an einem Citroën finden

Eine Bescheinigung gilt für genau ein Fahrzeug, bestimmt durch seine Fahrgestellnummer (FIN). Am sichersten lesen Sie sie im Feld E der ausländischen Zulassungsbescheinigung ab. An einem Citroën steht sie außerdem:

• unten an der Windschutzscheibe, Fahrerseite, von außen lesbar
• auf dem Herstellerschild an der Fahrertürsäule
• unter einer Bodenklappe auf der Beifahrerseite vorn

Eine FIN enthält nie die Buchstaben I, O oder Q: eine Verwechslung mit 1 oder 0 genügt, um die Suche ins Leere laufen zu lassen.

Am häufigsten importierte Citroën-Modelle

Die Citroën, die wir bearbeiten, kommen meist aus Frankreich, aus Belgien und aus Spanien.

Die Anfragen, die uns erreichen, betreffen vor allem:

• Citroën C3
• Citroën C4
• Citroën C5 Aircross
• Citroën Berlingo
• Citroën Jumpy
• Citroën Jumper
• Citroën C3 Aircross

Die übrige, in der EU genehmigte Citroën-Palette wird genauso bearbeitet.

Citroën und eCOC: was sich 2026 ändert

Seit dem 5. Juli 2026 übermittelt Citroën den Genehmigungsbehörden die Konformitätsdaten seiner neuen Fahrzeuge im eCOC-Format. Ihr gebrauchter Citroën ist davon nicht betroffen: Sie brauchen die klassische COC, ausgestellt wie bisher. Papier und Ausdrucke der eCOC bleiben längstens bis zum 29. November 2026 zulässig. Die eCOC verstehen.