Übereinstimmungsbescheinigung nach Marke Mazda

Mazda bündelt seine Daten auf europäischer Ebene und antwortet bei der jüngeren Palette zuverlässig: Mazda2, Mazda3, CX-5 und CX-30 ergeben unauffällige Vorgänge.

Der MX-5 verlangt die meiste Aufmerksamkeit. Vier Generationen, zahlreiche Sondermodelle mit eigener Ausstattung und vor allem ein erheblicher Anteil aus Japan importierter Exemplare — insbesondere der frühe Eunos Roadster —, die nicht unter die europäische Übereinstimmungsbescheinigung fallen. Bei älteren europäischen Modellen greift die Regel der zehn Jahre nach Herstellung und entscheidet über die Ausstellung eines Duplikats.

Die einfachste Akte ist ein in Deutschland oder Belgien gekaufter CX-5 oder Mazda3: junge Akte, verlässliche Antwort des Herstellers, keine besondere Schwierigkeit. Die heikelste ist fast immer ein MX-5. Bei diesem Modell prüfen wir zuerst Generation und Herkunft: die frühen Generationen umfassen viele aus Japan importierte Exemplare, dort unter anderem Namen verkauft, die nicht unter die europäische Bescheinigung fallen. Anschließend prüfen wir das Herstellungsdatum, da viele dieser Autos weit über zehn Jahre alt sind. Und die zahlreichen Sondermodelle tragen Ausstattungen und Reifengrößen, die von der Standardversion desselben Jahrgangs abweichen.

Mazda-Anfragen bearbeitet in der Regel die europäische Organisation der Marke, die die Typgenehmigungsdaten bündelt.

Wo Sie die Fahrgestellnummer (FIN) an einem Mazda finden

Eine Bescheinigung gilt für genau ein Fahrzeug, bestimmt durch seine Fahrgestellnummer (FIN). Am sichersten lesen Sie sie im Feld E der ausländischen Zulassungsbescheinigung ab. An einem Mazda steht sie außerdem:

• unten an der Windschutzscheibe, Fahrerseite, von außen lesbar
• auf dem Herstellerschild an der Fahrertürsäule
• unter der Kofferraummatte, neben der Reserveradmulde

Eine FIN enthält nie die Buchstaben I, O oder Q: eine Verwechslung mit 1 oder 0 genügt, um die Suche ins Leere laufen zu lassen.

Am häufigsten importierte Mazda-Modelle

Die Mazda, die wir bearbeiten, kommen meist aus Deutschland, aus Belgien und aus den Niederlanden.

Die Anfragen, die uns erreichen, betreffen vor allem:

• Mazda Mazda2
• Mazda Mazda3
• Mazda Mazda6
• Mazda CX-3
• Mazda CX-5
• Mazda CX-30
• Mazda MX-5

Die übrige, in der EU genehmigte Mazda-Palette wird genauso bearbeitet.

Mazda und eCOC: was sich 2026 ändert

Seit dem 5. Juli 2026 übermittelt Mazda den Genehmigungsbehörden die Konformitätsdaten seiner neuen Fahrzeuge im eCOC-Format. Ihr gebrauchter Mazda ist davon nicht betroffen: Sie brauchen die klassische COC, ausgestellt wie bisher. Papier und Ausdrucke der eCOC bleiben längstens bis zum 29. November 2026 zulässig. Die eCOC verstehen.