Gelijkvormigheidsattest voor een bestelwagen
Gelijkvormigheidsattest van een ingevoerde bestelwagen: het verschil M1/N1, de massa in veld F.2, ombouw door een carrosseriebouwer en de gevolgen voor het rijbewijs. De categorie (M1 personenwagen, N1 bedrijfsvoertuig) staat op het attest en bepaalt fiscaliteit, aantal zitplaatsen en soms het rijbewijs.
Bijgewerkt op 2 min leestijdDoor L’équipe Homologa
M1 of N1: de duurste vraag
Hetzelfde model kan bestaan als personenwagen (M1) en als bedrijfsvoertuig (N1). Van buitenaf is het onderscheid niet altijd zichtbaar: het verschil zit in de aanwezigheid van een achterbank, zijruiten achter en vloerafwerking, soms aangevuld met een tussenschot.
Het gevolg is allesbehalve cosmetisch. De categorie bepaalt het aantal zitplaatsen, de fiscaliteit bij de inschrijving, de toepasselijke verkeersregels en, boven een bepaalde massa, de rijbewijscategorie. Zij staat op het gelijkvormigheidsattest en in veld J van het buitenlandse kentekenbewijs.
Cruciaal: die categorie is niet vrij te wijzigen. Het attest beschrijft de door de fabrikant goedgekeurde configuratie. Een omzetting is een aparte technische procedure bij de bevoegde instantie.
De massa, in veld F.2
De tweede drempel is de maximaal toegelaten massa. Onder 3,5 ton blijft het voertuig in categorie N1 en rijdt u het met een gewoon rijbewijs B. Daarboven gaat het naar N2: ander rijbewijs, andere toegestane snelheden, ander keuringsregime en soms een tachograafverplichting.
Die drempel wordt sneller overschreden dan men denkt. Een Peugeot Boxer, een Fiat Ducato of een Iveco Daily bestaat in uitvoeringen ruim boven 3,5 ton, zonder dat de advertentiefoto’s dat verraden. De waarde staat in veld F.2 van het buitenlandse kentekenbewijs: controleer die vóór de aankoop.
Omgebouwde voertuigen
Kipper, pick-up, koelopbouw, laadklep, mobiele werkplaats, camper: zodra een carrosseriebouwer na de fabriek is tussengekomen, verliep de goedkeuring in meerdere fasen.
De chassisfabrikant documenteert dan alleen zijn fase: het basisvoertuig zoals het de band verliet. Het document over de ombouw wordt opgemaakt door de carrosseriebouwer, wiens plaatje meestal in de cabine of op de deurstijl hangt. Bij de inschrijving worden vaak beide gevraagd.
Laat ons bij uw aanvraag weten of uw voertuig is omgebouwd: dat bepaalt wat wij kunnen verkrijgen, en wij zeggen het liever vooraf.
Prijzen van de meest gevraagde bedrijfsmerken
| Merk | Prijs incl. btw | Aangekondigde levertijd | Offerte aanvragen |
|---|---|---|---|
| Citroën | € 289 | 2 werkdagen | Offerte aanvragen |
| Fiat | € 289 | 25 werkdagen | Offerte aanvragen |
| Ford | € 189 | 4 werkdagen | Offerte aanvragen |
| Iveco | € 349 | 10 werkdagen | Offerte aanvragen |
| Mercedes-Benz | € 259 | 7 werkdagen | Offerte aanvragen |
| Peugeot | € 289 | 2 werkdagen | Offerte aanvragen |
| Renault | € 279 | 15 werkdagen | Offerte aanvragen |
| Volkswagen | € 159 | 4 werkdagen | Offerte aanvragen |
Prijzen inclusief btw en digitale levering. De levertijd is die van de fabrikant, in werkdagen vanaf de betaling en een volledig dossier.
Aparte pagina: gelijkvormigheidsattest voor bestelwagens.
Veelgestelde vragen
Bronnen
- Verordening (EU) 2018/858 — goedkeuring van en markttoezicht op motorvoertuigen (EUR-Lex) — 3 september 2026
- ANTS (France Titres) — inschrijving van een in het buitenland gekocht voertuig — 3 september 2026
- RDW — Voertuig importeren — 3 september 2026
Wij citeren de teksten bij de bron en vermelden de datum van de geraadpleegde versie. Een fout gezien? Schrijf ons: wij verbeteren en dateren de correctie.