Auto importeren uit Luxemburg: inschrijving, COC en formaliteiten

Welke documenten u nodig hebt

Van de verkoper moet u vertrekken met het Luxemburgse inschrijvingsbewijs van de SNCA, meestal samen met het keuringsrapport, samen met een verkoopovereenkomst of factuur met het chassisnummer.

Voor het inschrijvingsdossier zelf komen drie stukken telkens terug: het kentekenbewijs van het land van herkomst, het gelijkvormigheidsattest en het fiscale attest. Een technische keuring komt erbij naargelang de leeftijd van het voertuig en de regels van uw land van inschrijving.

De exacte lijst hangt af van de instantie die uw dossier behandelt.

Het gelijkvormigheidsattest: waarom het vaak ontbreekt

Luxemburg kent een ongewone dichtheid aan bedrijfswagens, vaak hoogwaardig, vaak geleased en vaak gereden door grensarbeiders. Die structuur werkt rechtstreeks door in onze dossiers: het gelijkvormigheidsattest is bij de leasemaatschappij gebleven, die het bij doorverkoop niet doorgeeft.

Het tweede punt is de snelle omloop van het wagenpark. Bedrijfswagens worden om de drie à vier jaar vernieuwd, wat een jonge en goed onderhouden tweedehandsmarkt voedt. Goed nieuws voor de koper: die voertuigen zitten ruim binnen de tienjarengrens, zodat de homologatiegegevens volledig beschikbaar zijn.

Het Luxemburgse inschrijvingsbewijs vervangt het gelijkvormigheidsattest niet: het bevestigt de inschrijving, niet de typegoedkeuring.

Een laatste punt, eigen aan het Groothertogdom: veel voertuigen zijn er besteld door ondernemingen met een zetel elders, en de papieren reizen door meerdere landen voordat zij bij u aankomen. Het is niet ongewoon dat een deel van het dossier in Duitsland of België is gebleven. Dat bemoeilijkt de aanvraag niet — wij vertrekken van het chassisnummer — maar het verklaart waarom een Luxemburgse verkoper te goeder trouw niet kan zeggen waar het originele attest zich bevindt.

Stap voor stap

1. De aankoop Neem de volledige Luxemburgse papieren mee en noteer het chassisnummer, 17 tekens.
2. Het gelijkvormigheidsattest Start de aanvraag bij de ondertekening: het is de langste stap, omdat zij van de fabrikant afhangt.
3. De fiscale regeling Loopt parallel bij de belastingdienst van uw land van inschrijving.
4. De technische keuring Vereist naargelang de leeftijd van het voertuig en de regels van het land van inschrijving.
5. De inschrijvingsaanvraag Zij brengt alle stukken samen. Eén ontbrekend document blokkeert het dossier.

De enige levertijd die wij noemen is die van de fabrikant, merk per merk: de administratieve stappen hangen af van de betrokken instantie.

De prijs van het COC per merk

De merken die het sterkst vertegenwoordigd zijn bij invoer uit Luxemburg:

Richtprijzen inclusief btw, bevestigd na controle van het chassisnummer. Volledige lijst: prijs per merk. Levertijden: gids over levertijden. Wat het eCOC in 2026 verandert: onze eCOC-gids.