Auto importeren uit België: inschrijving, COC en formaliteiten

Welke documenten u nodig hebt

Van de verkoper moet u vertrekken met het Belgische inschrijvingsbewijs (de roze kaart) en het Belgische gelijkvormigheidsattest, samen met een verkoopovereenkomst of factuur met het chassisnummer.

Voor het inschrijvingsdossier zelf komen drie stukken telkens terug: het kentekenbewijs van het land van herkomst, het gelijkvormigheidsattest en het fiscale attest. Een technische keuring komt erbij naargelang de leeftijd van het voertuig en de regels van uw land van inschrijving.

De exacte lijst hangt af van de instantie die uw dossier behandelt.

Het gelijkvormigheidsattest: waarom het vaak ontbreekt

Belgische paradox: het gelijkvormigheidsattest is er een bekend en gevraagd document, en toch ontbreekt het in ongeveer de helft van de gevallen. De reden ligt in de structuur van de markt. België heeft het hoogste aandeel bedrijfswagens van Europa, en die voertuigen worden ingeschreven door een leasemaatschappij of een werkgever die het administratieve dossier bijhoudt.

Wordt het voertuig aan het einde van het contract verkocht, dan gaat het naar een handelaar die de sleutels en het inschrijvingsbewijs krijgt, de rest zelden. Het Belgische gelijkvormigheidsattest blijft in het archief van de leasemaatschappij.

Tweede, typisch Belgisch punt: de autofiscaliteit heeft de verkoop bevorderd van bedrijfsuitvoeringen van voertuigen die er helemaal niet uitzien als bestelwagen. Een Volvo break, een Peugeot monovolume of een Škoda Combi kan in categorie N1 zijn goedgekeurd, met twee zitplaatsen en een tussenschot. Het attest legt dat vast, en bij inschrijving elders laat het zich niet vrij terugzetten.

Stap voor stap

1. De aankoop Neem de volledige Belgische papieren mee en noteer het chassisnummer, 17 tekens.
2. Het gelijkvormigheidsattest Start de aanvraag bij de ondertekening: het is de langste stap, omdat zij van de fabrikant afhangt.
3. De fiscale regeling Loopt parallel bij de belastingdienst van uw land van inschrijving.
4. De technische keuring Vereist naargelang de leeftijd van het voertuig en de regels van het land van inschrijving.
5. De inschrijvingsaanvraag Zij brengt alle stukken samen. Eén ontbrekend document blokkeert het dossier.

De enige levertijd die wij noemen is die van de fabrikant, merk per merk: de administratieve stappen hangen af van de betrokken instantie.

De prijs van het COC per merk

De merken die het sterkst vertegenwoordigd zijn bij invoer uit België:

Richtprijzen inclusief btw, bevestigd na controle van het chassisnummer. Volledige lijst: prijs per merk. Levertijden: gids over levertijden. Wat het eCOC in 2026 verandert: onze eCOC-gids.