Welche Maschinen gehören zur Klasse L?
Die Verordnung (EU) 168/2013 gliedert die Klasse L: L1e zweirädrige Kleinkrafträder, L2e dreirädrige Kleinkrafträder, L3e Krafträder, L4e Krafträder mit Beiwagen, L5e dreirädrige Kraftfahrzeuge, L6e leichte und L7e schwere vierrädrige Kraftfahrzeuge.
Dreirad-Roller, straßenzugelassene Quads und viele Elektro-Zweiräder fallen in diesen Rahmen. Ein nicht genehmigtes Gerät — Freizeit-Quad, Motocross — hat keine europäische Genehmigung und lässt sich so nicht zulassen.
Das Alter entscheidet
Die europäische Harmonisierung der Zweiräder erfolgte in Etappen, deutlich später als beim Auto. Bei einer neueren Maschine findet der Hersteller die Genehmigung ohne Weiteres. Bei einem alten Modell kann die Datenlage fehlen, besonders wenn die Marke den Importeur gewechselt hat oder verschwunden ist.
Wir prüfen die FIN vor der Abrechnung. Kann der Hersteller nicht liefern, führt der Weg über eine Identifizierungsbescheinigung oder — bei Import von außerhalb der EU — über eine Einzelgenehmigung.
Wo steht die FIN eines Motorrads?
Die Identifizierungsnummer ist am Lenkkopf oder am Rahmen eingeschlagen, meist rechts, manchmal unter einem Aufkleber. Sie hat wie beim Auto 17 Zeichen. Die Motornummer im Gehäuse ist eine andere Kennung und ersetzt die FIN nicht.
Bei alten Mopeds kann die Nummer kürzer sein — ein Hinweis auf eine Maschine aus der Zeit vor der europäischen Genehmigung.
Ein importiertes Zweirad zulassen
Zum Vorgang gehören der ausländische Fahrzeugschein, die steuerliche Unbedenklichkeitsbescheinigung, der Kaufnachweis und die COC. Die Hauptuntersuchung für Motorräder gilt in Frankreich seit 2024 nach Alter der Maschine: Prüfen Sie die Fälligkeit vor dem Kauf.