Inschrijving
Welke btw-formaliteiten horen bij de invoer (BPM, douanevignet 705, quitus fiscal)?
Elke lidstaat controleert vóór de inschrijving de btw-situatie van een voertuig dat in een ander EU-land is gekocht. In Nederland loopt dat via de BPM-aangifte bij de Belastingdienst, in België via het douanevignet 705, in Frankrijk via de „quitus fiscal”. Voor een tweedehands voertuig van een particulier is geen btw verschuldigd; voor een als nieuw beschouwd voertuig wel.
Bijgewerkt op
Wordt een voertuig in het ene EU-land gekocht en in het andere ingeschreven, dan controleert de belastingdienst van het bestemmingsland zijn btw-situatie. Overal gelden twee gevallen:
- tweedehands voertuig (ouder dan zes maanden en meer dan 6.000 km), gekocht van een particulier of onder de margeregeling: geen btw verschuldigd in het bestemmingsland;
- als nieuw beschouwd voertuig (jonger dan zes maanden of minder dan 6.000 km): de btw van het bestemmingsland is verschuldigd en moet vóór de inschrijving worden betaald.
Hoe het bewijs verloopt:
- Nederland: na de RDW-keuring doet u de BPM-aangifte bij de Belastingdienst, bij een nieuw voertuig samen met de btw; het kenteken volgt na betaling.
- België: het douanevignet 705, tegenwoordig elektronisch aan te vragen, bevestigt dat de btw-situatie in orde is; bij een nieuw voertuig betaalt u de Belgische btw eerst via een bijzondere aangifte bij de FOD Financiën.
- Frankrijk: de quitus fiscal (formulier 1993-PART-D-SD) van de belastingdienst, door de ANTS altijd gevraagd, ook zonder verschuldigde belasting.
- Duitsland: bij een nieuw voertuig de aangifte „Fahrzeugeinzelbesteuerung” bij het Finanzamt; bij een tweedehands voertuig geen fiscaal bewijs.
Gevraagde stukken: buitenlands kentekenbewijs, factuur of koopovereenkomst, identiteitsbewijs en het certificaat van overeenstemming of het volledige kentekenbewijs. Bij invoer van buiten de Unie vervangt de inklaring bij de douane dit fiscale bewijs.