Homologa

Inschrijving

Wanneer de RDW of de DIV het COC vraagt, de stukken van het dossier, btw en BPM, fiscale gegevens op het COC en inschrijving in een ander EU-land.

5 vragen

Vragen in dit thema

  1. Is het certificaat van overeenstemming verplicht voor het kenteken van een ingevoerd voertuig?

    Niet altijd. De RDW en de DIV vragen het COC wanneer het buitenlandse kentekenbewijs de Europese typegoedkeuring niet laat herkennen. Vermeldt dat document het EU-typegoedkeuringsnummer (rubriek K) en het volledige type-variant-uitvoering (rubriek D.2), dan kan het certificaat achterwege blijven — al wordt het in de praktijk vaak toch gevraagd. Controleer die twee rubrieken vóór u bestelt.

    Antwoord lezen

  2. Welke stukken heb ik nodig om een ingevoerd voertuig in Nederland of België in te schrijven?

    Voor een voertuig uit een ander EU-land: het buitenlandse kentekenbewijs, een aankoopbewijs, het certificaat van overeenstemming als dat kentekenbewijs onvolledig is en een identiteitsbewijs. In Nederland komen daar de RDW-importkeuring en de BPM-aangifte bij; in België de keuring voor inschrijving, het douanevignet 705 en de verzekering die de aanvraag bij de DIV indient.

    Antwoord lezen

  3. Welke btw-formaliteiten horen bij de invoer (BPM, douanevignet 705, quitus fiscal)?

    Elke lidstaat controleert vóór de inschrijving de btw-situatie van een voertuig dat in een ander EU-land is gekocht. In Nederland loopt dat via de BPM-aangifte bij de Belastingdienst, in België via het douanevignet 705, in Frankrijk via de „quitus fiscal”. Voor een tweedehands voertuig van een particulier is geen btw verschuldigd; voor een als nieuw beschouwd voertuig wel.

    Antwoord lezen

  4. Hoe lees ik vermogen, CO₂ en fiscale gegevens op het certificaat van overeenstemming?

    Het certificaat levert de ruwe gegevens: cilinderinhoud (P.1), nettovermogen in kW (P.2), CO₂ in g/km (V.7), vaak als NEDC- en WLTP-waarde, en de euronorm (V.9). Elk land leidt daar zijn belastingen uit af: de Nederlandse BPM uit de CO₂, de Belgische BIV en verkeersbelasting uit cilinderinhoud, vermogen, CO₂ en euronorm, de Franse fiscale pk.

    Antwoord lezen

  5. Geldt het COC ook voor inschrijving in Duitsland, Frankrijk of Luxemburg?

    Ja. Het certificaat van overeenstemming is in de hele Unie hetzelfde document: de RDW in Nederland, de DIV in België, de Zulassungsstelle in Duitsland en de ANTS in Frankrijk gebruiken het om een ingevoerd voertuig zonder individuele goedkeuring in te schrijven. Elk land voegt zijn eigen stukken toe: importkeuring, verzekering, inschrijvingsbelasting.

    Antwoord lezen

Andere thema’s

Cookies: u kiest

We gebruiken één cookie voor publieksmeting (Google Analytics 4, geanonimiseerd IP-adres) om te begrijpen welke pagina’s nuttig zijn. Het wordt alleen geplaatst als u het aanvaardt. Weigeren verandert niets aan uw bezoek of uw bestelling. Meer weten