Certificat de conformité par marque Jaguar

Jaguar traverse une transition qui a fortement réduit sa gamme thermique. Le parc d’occasion reste alimenté par les XE, XF et F-Pace des dernières années, pour lesquels les données d’homologation sont accessibles.

Comme pour Land Rover, la production britannique impose de vérifier le pays et la date de première immatriculation avant de qualifier le dossier : un véhicule immatriculé au Royaume-Uni après le 1er janvier 2021 ne suit pas la même procédure qu’un véhicule vendu neuf en Belgique ou aux Pays-Bas. L’I-Pace, entièrement électrique, ajoute la question des données de batterie, que certaines administrations réclament et qui ne figurent pas toujours au certificat.

Le dossier fréquent est une XE, une XF ou un F-Pace acheté en Allemagne, en Belgique ou aux Pays-Bas, avec des données d’homologation accessibles et un circuit qui passe par l’importateur. Le délai est correct mais moins prévisible que chez un généraliste. Sur une Jaguar, notre premier contrôle rejoint celui de Land Rover : le pays et la date de première immatriculation, qui décident du régime applicable depuis le Brexit. Sur l’I-Pace, nous demandons en plus si votre administration réclame les données de batterie, qui ne figurent pas sur tous les certificats. Ces deux questions posées dès le départ évitent la quasi-totalité des dossiers qui traînent.

Pour une Jaguar, la demande passe généralement par l’importateur national du pays de mise en circulation : un intermédiaire de plus, donc un délai plus long.

Où trouver le numéro de châssis (VIN) sur une Jaguar

Le certificat vise un seul véhicule, désigné par son numéro de châssis (VIN). Le plus sûr est de le relever au repère E de la carte grise. Sur une Jaguar, il figure aussi :

• en bas du pare-brise, côté conducteur, lisible de l’extérieur
• sur l’étiquette constructeur du montant de porte conducteur
• reporté sur le carnet d’entretien

Le VIN ne contient jamais les lettres I, O ni Q : une confusion avec 1 ou 0 suffit à égarer la recherche.

Modèles Jaguar les plus souvent importés

Les Jaguar que nous traitons arrivent le plus souvent d’Allemagne, de Belgique et des Pays-Bas.

Les demandes que nous recevons portent surtout sur :

• Jaguar F-Pace
• Jaguar E-Pace
• Jaguar XE
• Jaguar XF
• Jaguar I-Pace

Le reste de la gamme Jaguar homologuée dans l’UE se traite à l’identique.

Jaguar et eCOC : ce qui change en 2026

Depuis le 5 juillet 2026, Jaguar transmet aux autorités les données de conformité de ses véhicules neufs au format eCOC. Votre Jaguar d’occasion n’est pas concernée : c’est le COC classique qu’il vous faut, délivré comme avant. Le papier et l’impression de l’eCOC restent acceptés jusqu’au 29 novembre 2026 au plus tard. Comprendre l’eCOC.