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Auto importieren aus Belgien: Zulassung, COC und Formalitäten

Auto importieren aus Belgien: die belgischen Papiere, die Übereinstimmungsbescheinigung, die Schritte der Zulassung und die Kosten der COC nach Marke. Belgien ist eines der wenigen Länder, in denen die Übereinstimmungsbescheinigung bei der Zulassung verlangt wird: sie existiert also meist irgendwo.

Aktualisiert am 3 Min. LesezeitVon L’équipe Homologa

Welche Unterlagen Sie brauchen

Vom Verkäufer sollten Sie die belgische Zulassungsbescheinigung (die rosa Karte) und die belgische Übereinstimmungsbescheinigung, auf Niederländisch gelijkvormigheidsattest mitnehmen, dazu einen Kaufvertrag oder eine Rechnung mit der Fahrgestellnummer.

Für den Zulassungsvorgang selbst kommen drei Stücke immer wieder vor: die Zulassungsbescheinigung des Herkunftslands, die Übereinstimmungsbescheinigung und die Steuerbescheinigung. Je nach Alter des Fahrzeugs und den Regeln Ihres Zulassungslandes kommt eine technische Untersuchung hinzu.

Die genaue Liste hängt von der Behörde ab, die Ihren Vorgang bearbeitet.

Die Übereinstimmungsbescheinigung: warum sie oft fehlt

Belgisches Paradox: die Übereinstimmungsbescheinigung ist dort ein bekanntes und verlangtes Dokument, und trotzdem fehlt sie in etwa der Hälfte der Fälle. Der Grund liegt in der Marktstruktur. Belgien hat den höchsten Anteil an Firmenwagen in Europa, und diese Fahrzeuge werden von einem Leasinggeber oder Arbeitgeber zugelassen, der die Verwaltungsakte behält.

Wird das Fahrzeug am Vertragsende verkauft, geht es an einen Händler, der Schlüssel und Zulassungsbescheinigung erhält, den Rest selten. Die belgische Übereinstimmungsbescheinigung bleibt beim Leasinggeber archiviert.

Zweiter, belgientypischer Punkt: die Kfz-Besteuerung hat den Verkauf von Nutzfahrzeugversionen gefördert, die überhaupt nicht danach aussehen. Ein Volvo Kombi, ein Peugeot Van oder ein Škoda Combi können in der Klasse N1 mit zwei Sitzen und Trennwand genehmigt sein. Die Bescheinigung hält das fest, und bei der Zulassung anderswo lässt es sich nicht frei zurückwandeln.

Vor der Unterschrift prüfen

Sehen Sie vor der Unterschrift auf das Feld J und die Sitzzahl der belgischen Zulassungsbescheinigung. Dort entscheidet sich, ob es ein Personenwagen oder ein Nutzfahrzeug ist — und damit auch die steuerliche Behandlung.

Schritt für Schritt

  1. Der Kauf Nehmen Sie die vollständigen belgischen Papiere mit und notieren Sie die Fahrgestellnummer, 17 Zeichen.
  2. Die Übereinstimmungsbescheinigung Starten Sie die Anfrage bei der Unterschrift: es ist der längste Schritt, weil er vom Hersteller abhängt.
  3. Die steuerliche Klärung Läuft parallel bei der Steuerverwaltung Ihres Zulassungslandes.
  4. Die technische Untersuchung Je nach Alter des Fahrzeugs und den Regeln des Zulassungslandes erforderlich.
  5. Der Zulassungsantrag Er führt alle Unterlagen zusammen. Ein einziges fehlendes Dokument blockiert den Vorgang.

Die einzige Frist, die wir nennen, ist die des Herstellers, Marke für Marke: die behördlichen Schritte hängen von der jeweiligen Behörde ab.

Die COC-Kosten nach Marke

Die bei Importen aus Belgien am stärksten vertretenen Marken:

MarkePreis inkl. MwSt.Angegebene LieferzeitAngebot anfordern
BMW199 €10 WerktageAngebot anfordern
Citroën289 €2 WerktageAngebot anfordern
Ford189 €4 WerktageAngebot anfordern
Opel199 €2 WerktageAngebot anfordern
Peugeot289 €2 WerktageAngebot anfordern
Renault279 €15 WerktageAngebot anfordern
Volkswagen159 €4 WerktageAngebot anfordern
Volvo189 €2 WerktageAngebot anfordern

Preise inklusive Mehrwertsteuer und digitaler Lieferung. Die Lieferzeit ist die des Herstellers, in Werktagen ab Zahlung und vollständigen Unterlagen.

Richtpreise inkl. MwSt., bestätigt nach Prüfung der Fahrgestellnummer. Vollständige Liste: Preise nach Marke. Bearbeitungszeiten: Ratgeber Bearbeitungszeit. Was die eCOC 2026 ändert: unser eCOC-Ratgeber.

Häufige Fragen

Quellen

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