Pourquoi existe-t-il deux valeurs de CO₂ ?
Jusqu’en 2017-2018, les émissions de CO₂ étaient mesurées selon le cycle NEDC (New European Driving Cycle), jugé peu représentatif. Le cycle WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) l’a remplacé pour la réception des véhicules neufs ; il donne des valeurs plus élevées pour un même véhicule. Pendant la transition, les documents mentionnaient parfois une valeur « NEDC corrélée », recalculée à partir du WLTP.
En France, le malus écologique s’applique à la valeur WLTP pour les véhicules réceptionnés selon cette norme, et la puissance fiscale se calcule sans CO₂ depuis 2020. La valeur NEDC ne sert donc plus qu’aux véhicules les plus anciens.
Comment cette estimation est-elle obtenue ?
Le convertisseur applique un facteur moyen de 1,21 entre NEDC et WLTP, issu des études du Centre commun de recherche de la Commission européenne (JRC, 2017) et de l’ICCT (2018), qui ont comparé les deux mesures sur de larges échantillons de véhicules. Il affiche aussi une fourchette plausible, de 1,1 à 1,3, car l’écart réel varie selon la motorisation, la masse et la boîte de vitesses.
Dans l’autre sens (WLTP vers NEDC), il divise par le même facteur. Les valeurs sont arrondies au gramme.
Quelles sont les limites de cette conversion ?
- L’écart réel peut sortir de la fourchette pour certains véhicules, en particulier les hybrides rechargeables et les modèles très légers ou très lourds.
- Une valeur « NEDC corrélée » n’est pas une mesure NEDC d’origine : la convertir ajoute une approximation à une autre.
- Aucun guichet n’acceptera une valeur convertie. La seule valeur opposable est celle du certificat de conformité (rubrique 49.4) ou de la carte grise (V.7).
Utilisez ce résultat pour un premier tri entre plusieurs annonces, puis vérifiez la valeur WLTP réelle avant d’acheter : le calculateur de malus vous dira ce qu’elle coûte.
Où trouver la valeur WLTP réelle ?
Sur le certificat de conformité, rubrique 49.4 (émissions de CO₂ WLTP, valeur pondérée combinée) ; sur une carte grise européenne récente, rubrique V.7. Si votre carte grise étrangère ne porte qu’une valeur NEDC, le certificat de conformité fournit la valeur WLTP : c’est précisément ce que l’ANTS lui demande.