Certificat de conformité par marque Chevrolet

Chevrolet s’est retirée du marché européen généraliste en 2015. Deux situations très différentes coexistent donc aujourd’hui sous le même nom, et elles n’appellent pas du tout la même réponse.

D’un côté les Aveo, Cruze, Captiva et Spark vendues neuves en Europe jusqu’au retrait : elles ont été homologuées dans l’Union, les données existent, mais elles transitent désormais par une structure réduite, ce qui allonge le délai et rend la réponse moins prévisible sur les modèles les plus anciens. De l’autre les Camaro et Corvette importées des États-Unis : celles-là n’ont pas de certificat européen, et la voie est la réception à titre isolé.

Le dossier se sépare toujours en deux à la première question : de quel véhicule s’agit-il ? Une Aveo, Cruze, Captiva ou Spark vendue neuve en Europe est documentée, mais la demande transite par une structure réduite depuis le retrait de la marque : le délai est plus long et la réponse moins prévisible sur les millésimes anciens. Nous l’annonçons avant. Une Camaro ou une Corvette importée des États-Unis, à l’inverse, n’a pas de certificat européen, et aucune démarche ne le fera apparaître. Notre premier contrôle est donc l’origine, à partir du VIN. Nous vous répondons avant toute facturation, et nous n’ouvrons pas de dossier qui ne peut pas aboutir.

Pour une Chevrolet, la demande passe généralement par l’importateur national du pays de mise en circulation : un intermédiaire de plus, donc un délai plus long.

Où trouver le numéro de châssis (VIN) sur une Chevrolet

Le certificat vise un seul véhicule, désigné par son numéro de châssis (VIN). Le plus sûr est de le relever au repère E de la carte grise. Sur une Chevrolet, il figure aussi :

• en bas du pare-brise, côté conducteur, lisible de l’extérieur
• sur l’étiquette constructeur du montant de porte conducteur
• frappé à froid sous le capot, sur la traverse avant

Le VIN ne contient jamais les lettres I, O ni Q : une confusion avec 1 ou 0 suffit à égarer la recherche.

Modèles Chevrolet les plus souvent importés

Les Chevrolet que nous traitons arrivent le plus souvent d’Allemagne, de Belgique et de Pologne.

Les demandes que nous recevons portent surtout sur :

• Chevrolet Aveo
• Chevrolet Cruze
• Chevrolet Captiva
• Chevrolet Spark
• Chevrolet Orlando
• Chevrolet Camaro
• Chevrolet Corvette

Le reste de la gamme Chevrolet homologuée dans l’UE se traite à l’identique.

Chevrolet et eCOC : ce qui change en 2026

Depuis le 5 juillet 2026, Chevrolet transmet aux autorités les données de conformité de ses véhicules neufs au format eCOC. Votre Chevrolet d’occasion n’est pas concernée : c’est le COC classique qu’il vous faut, délivré comme avant. Le papier et l’impression de l’eCOC restent acceptés jusqu’au 29 novembre 2026 au plus tard. Comprendre l’eCOC.