Waarom een COC voor een ingevoerde Škoda Karoq?
Een Škoda Karoq gekocht in een ander EU-land moet aan zijn goedgekeurde type worden gekoppeld om ingeschreven te worden. Het COC levert de overheid de gegevens die het buitenlandse inschrijvingsbewijs niet altijd bevat: type-variant-versie (D.2), goedkeuringsnummer (K), CO₂-uitstoot, massa’s, aantal zitplaatsen.
Draagt het inschrijvingsbewijs van uw Karoq al de vakken D.2 en K volledig, dan is een COC in Frankrijk niet altijd vereist: de gratis VIN-controle zegt het u vóór u bestelt.
Versies en veelgemaakte fouten bij een Karoq
Een Škoda Karoq bestaat in vele versies naargelang bouwjaar, motorisering en land van eerste verkoop. Het attest beschrijft de exacte versie die de fabriek verliet, geïdentificeerd door het VIN — niet die uit de advertentie. Wat wij controleren vóór de aanvraag: de overeenstemming tussen buitenlands inschrijvingsbewijs en VIN, de categorie (M1), het aantal zitplaatsen en de goedgekeurde bandenmaten.
Leeftijd van het voertuig en beschikbaarheid van het attest
De Škoda Karoq wordt in Europa verkocht sinds 2017. Fabrikanten moeten de conformiteitsgegevens slechts tien jaar na de productie bewaren (art. 36 verordening (EU) 2018/858): voor een ouder exemplaar controleren wij de werkelijke beschikbaarheid vóór facturatie en betalen volledig terug als het document niet verkrijgbaar is.